城乡建设创意设计

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嘉兴港区打响清废“攻坚战”
2018-06-05

嘉兴港区打响清废“攻坚战”

习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上要求,要正确把握生态环境保护和经济发展的关系,强调长江流域要“共抓大保护、不搞大开发”。昨天记者从嘉兴港区获悉,为遏制近期发生的多起非法转移和倾倒固体废物案件,生态环境部制定实施了《关于聚焦长江经济带坚决遏制固体废物非法转移和倾倒专项行动方案》。 “从5月9日起,由全国环境执法和固废管理等部门专家组成的150个督查小组日前分赴长江经济带11个省份,对1400多个固体废物堆存点位进行现场核查督导。”据港区环保局相关负责人介绍,“清废行动2018”,是“打击固体废物环境违法行为专项行动”的简称,该行动从5月9日开始,6月底结束,这期间,生态环境部将从全国抽调执法力量组成150个组,赴长江经济带11个省份,对该区域的固体废物倾倒情况进行全面摸排和整改。 着力打击固体废物违法犯罪行为 固体废物对生态环境安全存在隐患,是近年来港区环保部门的监管重点之一。为进一步做好辖区工业固体废物规范化管理工作,完善工业固体废物全过程监管要求,强化污染防治主体责任,日前,港区环保局现场检查辖区相关企业,正式打响了该区的清废“攻坚战”。 “‘清废净土’是我省今年三大环保专项执法行动之一,旨在以固体废物产生、运输和经营单位为重

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杭州至台州“一小时交通圈”可期 还能一路往南去厦门
2018-06-05

杭州至台州“一小时交通圈”可期 还能一路往南去厦门

从杭州出发,坐着高铁经过越王勾践卧薪尝胆、练剑备械的“炼塘”古址所在的绍兴东关,横跨嵊州、新昌和天台,一个多小时就能直抵台州市区。这样的便捷生活,正逐步向我们走来。 全线8个站台设计 时速350公里 记者获悉,连接杭州、绍兴和台州的杭绍台铁路全线初步设计日前获得浙江省发改委批复,已于昨天下午公布在省发改委官网上。 从目前初步设计批复的方案来看,近期杭绍台铁路本线工程将从绍兴北站开始一直到温岭站,设计时速350公里/小时,并在绍兴北站东侧的镜湖线路和温岭站分别与杭甬高铁、甬台温铁路接轨。今后,杭绍台铁路将同时开行短途城际高铁和长途跨线高铁,无论是对杭州前往嵊州、新昌、台州等地,抑或是台州、温岭地区居民北上,都要比现在方便不少。 根据批复内容,新建的杭绍台铁路起于绍兴北站,沿途经过嵊州、新昌、天台、临海后,到达新建台州中心站,最后继续南下,终到温岭站,正线全长226.556公里。线路按照双线高速铁路标准,设计时速350公里/小时,全线设绍兴北站(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等8个车站。 40分钟可到达天台 还可以继续南下温州厦门 从绍兴北站向东出发,经过的第一个站就是东关站。再往前,依

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人民日报:长三角更高质量的一体化发展正驶上快车道
2018-06-05

人民日报:长三角更高质量的一体化发展正驶上快车道

上海市青浦区盈淀路和江苏省昆山市锦淀公路正蜿蜒“靠近”,通过各自审批、委托代建等创新模式,这两条隔1280米相望的跨省“断头路”今年9月将“合体”,昆山南部旅游区与上海虹桥交通枢纽的快速直达通道就此打通。贯彻落实党的十九大提出的区域协调发展战略,创新体制机制,长三角更高质量的一体化发展正驶上快车道。 新一轮长三角一体化始于协作机制创新,抓手则是发展规划的一体化。今年初,长三角区域合作办公室组建,来自沪、苏、浙、皖四省市的工作人员共同研究绘制一体化蓝图。6月1日,以“聚焦高质量,聚力一体化”为主题的2018年度长三角地区主要负责同志座谈会在上海举行,审议并原则同意《长三角地区一体化发展三年行动计划》,明确一体化发展的任务书、时间表和路线图,推进具有全球竞争力的世界级城市群建设。 曾因行政壁垒“断头”多年的发展规划、基础设施和创新要素,正走向互联互通。上海嘉定区和江苏昆山市、太仓市日前签订协议,联合打造“嘉昆太协同创新核心圈”,就产业发展、综合交通、生态治理、小城镇发展编制统一规划;“嘉太生态区”等15个项目开展合作,在集成电路及物联网、新能源汽车、智能制造机器人等领域协同打造产业链。 基础设施快速对接。上海梳理出30条左右与苏浙交界的“

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深茂铁路将令茂名全面进入珠三角2小时经济生活圈
2018-06-05

深茂铁路将令茂名全面进入珠三角2小时经济生活圈

深茂铁路江门至茂名段通车进入倒计时,六韬珠宝创业产业园的招商工作比以往更加忙碌,接待了一拨又一拨远道而来的参观、签约商户。这个由深圳转移到茂名电白的多元化产业园区,早已把产业链中利润最高的部分整体转移过来,建起创意、研发、培训中心。高铁行将通车,招商引资触觉最为灵敏。“最近几周,来自粤港澳大湾区的大企业到园区考察的就不下10家。”六韬珠宝创业产业园副总经理邓雅文说。 茂名东承粤港澳大湾区,西启北部湾城市群,南联海南省自由贸易港,处于三大国家发展战略区域的连接地带。行将迈入高铁时代的茂名,乘上了时代快车,迈入与时代更同步、与世界更接轨的发展新格局。 茂名是人口大市,户籍人口超过800万,其中近200万人外出就业创业,人口流动量大,然而变化却从今年开始悄然发生。 一方面,茂名2017年户籍人口突破800万,人口流动出现了历史性转变,2017年常住人口约620万人,比2016年增加约8万人;户籍人口约803万人,比上年增加约5万人;常住人口增量比户籍人口增量多3万人。另一方面,2016年茂名流入人口占总人数的比例为5%,2017年则达到了7.1%。 “茂名对人力资源的吸引力在提升,与近年来茂名‘交通大会战’提高交通便利正相关。”茂名市委党校副校长赵果鲜表示

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安徽谋划17839个扶贫项目涉及86.6亿元,项目建设接受群众评议监督
2018-06-05

安徽谋划17839个扶贫项目涉及86.6亿元,项目建设接受群众评议监督

“村里的扶贫基地,成功申报了基础设施建设项目。 ”5月28日,界首市王集镇朱大村负责人高兴地告诉记者,“现在只要申报的扶贫项目得到村民认可,几乎都能批复。 ”为提高帮扶精准度,我省强化扶贫项目库建设,目前已备案项目17839个,涉及专项扶贫资金86.6亿元。 在界首市扶贫办主任李春泉看来,“通过扶贫项目库建设,筛选出一批符合地方需要、群众参与度高的工程或产业,扶贫项目和扶贫资金实现了‘管用、可用、好用’的目标。 ” 截至4月底,全省共备案项目涉及基础设施建设、产业发展、健康脱贫、教育扶贫、就业扶贫、金融扶贫、社保兜底、生态保护等各类扶贫项目,已开工实施项目12060个,开工率达67.6%,已完工项目3077个,占17.3%。 由于我省扶贫项目库建设成效显著,国务院扶贫办将在我省举办全国完善县级脱贫攻坚项目库建设培训班。周勇认为,项目入库前要在村、镇、县三级公示,经批准并建设竣工后的项目要在实施地公告,接受群众和社会监督,实行扶贫项目阳光化管理,能保证资金使用精准安全高效。

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建设沪苏湖合高铁 扩大长三角地区同城效应
2018-06-05

建设沪苏湖合高铁 扩大长三角地区同城效应

6月3日,记者从市发改委获悉,日前在上海松江举行的G60科创走廊第一次联席会议上,G60科创走廊总体发展规划3.0版正式发布,将打造中国制造迈向中国创造的主阵地,为长三角和全国的区域协同发展提供示范。 建设沪苏湖合高铁扩大同城效应 以沪苏湖合高铁全面开工为契机,加快松江枢纽项目建设,汇集沪苏湖合高铁、沪昆高铁、沪杭城际等多条线路,扩大同城效应。研究扩容改造合肥—芜湖—宣城—湖州—苏州—松江高速公路,促进科创要素在长三角自由流动和高效配置。 为了推动长三角协同创新攻关推动高质量发展一体化,将加强“卡脖子”重大领域联合攻关的专题合作;联合组建G60科创走廊发展引导基金,推动一批基金在长三角形成产融结合集聚效应;共同设立G60科创走廊科技创新奖。 长三角科创走廊“一网通办”试点随着松江G60科创走廊发展升级,更多的企业也从单城记嬗变为双城记甚至是多城记,带来的是实实在在的好处。 在九地市重大产业合作项目和园区共建项目中,有关合肥的一批重点项目亮相。其中,上海保隆汽车科技股份有限公司与合肥经济技术开发区签订建设汽车电子产业基地项目,启迪控股股份有限公司与合肥市人民政府、松江区人民政府分别签订深化产业园区发展合作项目。

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财政部原副部长补选全国人大代表有何特殊之处?
2018-06-04

财政部原副部长补选全国人大代表有何特殊之处?

事实上,这位财政部原副部长早在两个多月前就已到全国人大任职。      5月9日下午,全国人大常委会预算工委主任史耀斌应约会见世界银行副行长托森伯格一行 从十二届全国人大的情况看,2014年3月前,也就是十二届全国人大二次会议之前,补选了12名全国人大代表;2015年“两会”前,19人被补选为全国人大代表;2016年和2017年,这个数字分别是27和55。 什么情况下要进行补选?根据《选举法》,如果代表在任期内出现如下情况,可由本级人大常委会补选个别出缺的上一级人大代表,具体情况分别为: 被罢免 地方各级人大代表在任期内迁出或者调离本行政区域 被人民法院判决剥夺政治权利 丧失行为能力 接下来看看在实际操作中,补选都是在什么情况下进行的。 所有的补选中,省部级领导干部最引人注意,他们大都是履新后被补选的。有的从中央调任地方担任党政大员,比如2013年补选的陆昊、王学军、郭树清、谢伏瞻、杜家毫等都属于这种情况;其次,干部地方之间调任后补选,这种情况经常伴随级别的“升半格”,比如2014年李希从上海市委副书记调整为辽宁省长后补选为全国人大代表。还有一些地方的市长、市委书记调整后补选为全国人大代表的情况。 而

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慈溪市客运中心站:人脸识别系统让出行更轻松
2018-06-04

慈溪市客运中心站:人脸识别系统让出行更轻松

日前,一走进慈溪市客运中心站,记者的目光就被安装在安检口附近的人脸识别系统吸引住了。经过安检口的旅客都要接受扫描和识别,免去了人工校验的繁琐流程和潜在的误差,让客运中心内最容易出现拥挤和混乱的场所变得秩序井然。“新科技的应用,让客运中心更文明、更畅通了。”该客运中心办公室主任冯海平说。 今年年初慈溪客运中心站在全市率先应用人脸识别系统。“把车票和身份证交给工作人员,然后对着屏幕等待几秒钟,就会看到‘人证对比成功’的字样,速度快,很便利。”一名将从慈溪到海曙去的旅客说。  据冯海平介绍,这套人脸识别系统由杭州悉尔科技研发,大小与一台笔记本电脑类似,由屏幕、摄像头和读卡区组成。旅客通过时,系统会自动捕捉人脸图像并识别身份信息。将身份证放在读卡区之后,屏幕会立刻显示该旅客的姓名、出生年月、家庭住址等信息,只有当信息完全一致,才允许通行。  目前该客运中心的中心站设有公交班线22条,日均发班979班次,进站长途客运班线57条,日均发班150班次,是慈溪重要的交通枢纽。在人脸识别系统的“加持”下,庞大的客流不再成为客运中心的负担。 据现场测算,该系统的人证识别速度是普通人工识别速度的3倍以上,1分钟即可完成超过10名旅客的身份查证工

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拥抱大湾区 绍兴发展大会引资687亿元
2018-06-04

拥抱大湾区 绍兴发展大会引资687亿元

6月3日,首届绍兴发展大会开幕,这场以“拥抱大湾区,发展大绍兴”为主题的盛会为绍兴高质量发展注入强劲动力。大会不仅签约了16个优质招商项目,总投资达687.7亿元,绍兴市还成功牵手北京大学,双方将共建北京大学绍兴光电信息研究院,为高新技术产业发展提供创新支撑。 据了解,16个招商项目包括杭州湾AI+创新中心项目、纺织新材料提升项目、锂电池产业链项目、航空小镇项目等,既有传统产业提升项目,又有高端装备、电子信息、生物医药、新材料等方面的新兴产业项目,将对构建绍兴现代产业体系起到有力的推动作用。 大会上,绍兴市政府与北京大学签订了战略合作意向,双方共建北京大学绍兴光电信息研究院。据了解,该研究院将依托北京大学物理学院及相关力量,以发展纳光电子集成与光量子芯片、先进光电材料等核心技术为重点,开展关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术等科研攻关,促进科技成果转化,培育孵化科技企业,培养相关领域创新人才,为绍兴创新驱动发展提供强大动能。双方还将深化校地合作,在高端人才引进、人才培育方面开展深度合作。 为了抢抓大湾区经济的发展机遇,绍兴市念好“两业经”,唱好“双城计”,主动对接参与大湾区、大花园、大通道、大都市区建设和杭州宁波一体化、同城化

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湾区经济竞争需要中央政府的统筹
2018-06-04

湾区经济竞争需要中央政府的统筹

粤港澳大湾区规划发布在即,浙江省先出台了自己的湾区计划。作为中国的经济发达省区,浙江和广东同样拥有濒临海洋的地理优势,两地都提出湾区建设的目标,再现区域发展“锦标赛”的格局,而且竞争意味颇浓。 但地理的形胜仅仅是一个方面,只有地理优势不一定就能带来区域的发展。不完全统计,全球有几千个湾区,自1960年代滨海湾区建设热以来,很多区域都在推动湾区经济的发展。自然条件非常好的孟加拉湾、泰国湾、大墨西哥湾、大几内亚湾等,都没有什么成绩。相反,较晚才开始加入国际经济一体化的珠三角地区,则能迅速成长,成为世界经济重要的一环,其中的经验可以作为我国湾区发展的参考。 波斯湾地区则是一个反例,它既有地理上的特殊优势,又有丰富的油气储备,一直被认为有着非常强的经济发展潜力。除了伊朗以外,海湾七国建立了海湾国家合作组织。但是,波斯湾直到现在也没能实现地区人员流动无障碍。各国仍然集中于自身的油气定位,非但没有区域发展的协作,反而集聚了大量的区域矛盾。在被认为是区域经济合作典范的欧洲,不管是北部波罗的海地区,还是南部地中海地区,也都没有形成湾区经济整合,反而是原本已经降低的区域壁垒又有重建的风险,自2008年以后一体化程度越来越弱化。 就目

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湖北省出台综合交通三年“四大攻坚战”方案
2018-06-04

湖北省出台综合交通三年“四大攻坚战”方案

根据《方案》,3年内我省将新建成高速公路1250公里,力争建成1750公里,到2020年,我省高速公路里程达到7500公里,力争达8000公里,实现县县通高速。 水运方面,发展重点实施航运中心核心功能区、高等级航道畅通、多式联运培育、绿色安全智慧航运,全省港航建设投资完成180亿元,全省三级以上高等级航道里程突破2000公里,港口年通过能力突破4亿吨,集装箱年通过能力突破500万标箱,基本建成功能完善、资源聚集的武汉长江中游航运中心,畅通成网、干支联动的高等级航道体系,无缝衔接、开放高效的多式联运体系,覆盖全面、防控有力的绿色安全保障体系。 如何实现2020年的湖北交通蓝图?《湖北综合交通公路水路三年“四大攻坚战”(2018—2020年)方案》,列出了具体的时间表、任务单。省交通运输厅负责人说,从现在起撸起袖子加油干,全力向“交通强省”的目标奋进。 高速公路投资大,是攻坚的重点。《方案》透露,2018年,我省将开工建设监利至江陵高速东延段、武汉至阳新高速黄石段等项目,建成武汉城市圈环线高速孝感南段、棋盘洲长江公路大桥连接线、沙公高速观音垱至杨家厂段等项目158公里。 “3年的任务非常具体。”省交通运输厅相关负责人介绍,市(州)政府是高速公路项目推进及招

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天津滨海新区:三管齐下让“放管服”改革落到实处
2018-06-04

天津滨海新区:三管齐下让“放管服”改革落到实处

天津滨海新区积极实行“事项规程”标准操作,让审批操作更标准。滨海新区研究制定行政审批标准化操作规程,对审批要件、审批流程、审查标准、审批时限进行规范和细化,不断完善事项要件准备、形式审查、实质审查、现场踏勘等各项环节的要点,通过“事项规程”标准操作,让审批操作规范化,挤压自由裁量权,推进依法依规审批;形成“单一窗口、全项受理,专业审查、团队支撑,严格把控、终身负责”的审批运行模式;实施审管联动“四项制度”,让审批监管更无缝。 天津滨海新区还大力推进办事便利化改革,建立专职帮办服务队伍,采取政府买单无偿帮办的方式,在帮办服务区无偿为申请人提供咨询、填写申报表格、复印、扫描、传真、打印等服务;对路途远、不方便到中心领取审批结果的申请人,提供免费寄送审批结果服务。此外,还在各街镇统一设立服务站,将区审批局综合受理窗口延伸至街镇,全面承担区审批局所有行政许可和服务事项的接件、受理和咨询服务的综合受理工作,按照“受理全项、接办紧密、服务全域、运行便利”的服务标准,实现“足不出街镇”即可办理审批服务事项。

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30项工程获中国土木工程詹天佑奖
2018-06-04

30项工程获中国土木工程詹天佑奖

中国土木工程学会理事长郭允冲说,中国土木工程詹天佑奖注重发挥科技奖励激励、导向、促进作用,坚持弘扬科技创新精神,鼓励自主创新与新技术应用,致力于引领、促进土木工程行业科技进步。获奖工程反映了我国当前土木工程在规划、设计等方面的最高水平和最新科技创新与应用。

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“00后”登场、加分政策收紧 今年高考有这些新特征!
2018-06-04

“00后”登场、加分政策收紧 今年高考有这些新特征!

00后首次走上高考舞台 根据教育部透露的数据,2018年全国高考报名考生人数达到975万人,比去年增加35万人。 减少、规范一批加分项目 今年3月,教育部在部署2018年普通高校招生工作时强调,全面取消体育特长生、中学生学科奥林匹克竞赛、科技类竞赛、省级优秀学生、思想政治品德有突出事迹等全国性高考加分项目。 同在今年4月,新疆教育考试院发布的《自治区2018年普通高等学校招生工作规定》提出,2018年起,新疆也将取消部分奖励性加分政策,其中包括了全国中学生奥林匹克竞赛全国决赛一、二、三等奖者;在国际科学与工程大奖赛或国际环境科研项目奥林匹克竞赛中获奖者等。 录取批次进一步合并 如天津市教育招生考试院在4月提出,2018年继续推进本科高校录取批次合并,将本科一批、本科二批合并为普通本科批次,即普通本科仅设一个批次。 此外,早在2017年11月,广东省教育考试院明确,从2018年起,将原第一批本科、第二批本科两个招生录取批次合并为“本科批次”,设置本科和专科两个录取批次。 上大学,要学什么专业? 中新网记者梳理发现,例如数据科学与大数据技术、机器人工程、智能科学与技术、网络空间安全等许多贴合时代发展的专业都将于今年落地招生。

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全球5G标准即将敲定 中国商用进度排名世界第一
2018-06-01

全球5G标准即将敲定 中国商用进度排名世界第一

中日韩将在新一代通信标准“5G”的实用化方面展开合作。5月28日在东京都内召开的中日韩信息通信部长会议就此达成一致。为2019年-2020年左右实现“5G”商用化,三国将在国际机构的5G频率谈判中开展合作,还将共享实证实验成果等信息。 提升5G标准话语权 作为“物联网”的核心技术,5G的应用有不同的场景。5G国际标准制定组织3GPP给5G定义了三大场景:增强型移动宽带eMBB、大连接物联网mMTC、超可靠低时延通信uRLLC。这三大场景意味着网络的三个“形态”。简单地说,eMBB是给人联网用的,uRLLC和mMTC是给物联网用的。不同的场景代表着不同的技术要求、不同的技术标准。这些技术标准,并不是同时确定的,而是分阶段逐步确定。 2016年10月,3GPP在葡萄牙里斯本率先确定了高通等多家美国运营商及企业推荐的LDPC码为5GeMBB场景数据信道的编码方案。当年11月,3GPP又在美国的Reno召开的会议上选中了华为等中国通信企业力荐的Polar码为5GeMBB场景中控制信道的编码方案,可说与美国平分秋色。 5月21日至25日,3GPP工作组在韩国釜山召开了5G第一阶段标准制定的最后一场会议。据悉,本次会议确定3GPP R15标准的全部内容,预计6月在美国召开的全

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柯桥:沪杭都市圈中的一颗闪亮明珠
2018-06-01

柯桥:沪杭都市圈中的一颗闪亮明珠

钱江南翼,会稽北麓。智造纺都,潮起云涌。 2015年被列入“两化”深度融合省级试点,2016年被列入印染产业转型升级省级试点,2017年被列入纺织制造业改造提升省级试点……翻开纺织印染标杆城区柯桥的发展之书,传统产业转型升级拥有着不少篇幅。 以变谋进,砥砺前行。随着产业结构不断换挡升级,柯桥经济的动力和质量也迎来了崭新面貌:以高端纺织、时尚创意、先进装备制造、建筑产业现代化、休闲旅游等五大千亿产业集群为主的“5+3+4”的现代产业体系初具规模。 而今,柯桥又以“绍兴大城市建设的排头兵、接轨沪杭都市圈的桥头堡”为定位,大力发展区域交通,积极招商引才,举办高规格论坛……秉持着开放包容的心态大步前进,引来四方活血共促区域经济创新发展、开放发展、绿色发展。 深化供给侧结构性改革 推动经济高质量发展 占中国产能1/3、浙江产能1/2,在中国纺织印染业版图上,浙江省绍兴市柯桥区无疑是一座标杆城区。随着转型升级的推进和生态建设的需要,柯桥纺织印染产业遭遇了“成长的烦恼”。 为破解这一“烦恼”,2010年,柯桥区着手推进印染产业集聚升级工程,以“停产整治一批、整改提升一批、集聚一批”为抓手,督促低小散印染企业朝“绿色高端、世界领先”的行业目标进军,实现印染

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萧山,谋求一个更均衡发展、高质量发展的城区
2018-06-01

萧山,谋求一个更均衡发展、高质量发展的城区

今年是改革开放40周年。无论是“站位”,还是产业,萧山发展所处的环境与过去的40年有着天壤之别。手握战略新使命的萧山,在改革开放40年后的今天,要打造世界名城建设标杆区、拥江发展战略引领区、先进制造转型中枢区和美丽杭州实践样板区。 无疑,萧山要成为大湾区建设的“标杆”。因此,站上“后峰会、前亚运”的战略高度,萧山今年全面启动总投资2000亿元的“12588”交通大会战。其中,萧山城区的道路建设投资近500亿元,将在五年时间里为萧山城区新增130余公里的城市道路,进而实现城区“东拓、南进、西连、北优、内畅”的效果。 正如萧山住建局局长谢国民此前所表示的,以一流状态建一流城区,萧山将加快城区骨干路网建设,使城市更快速。确实,萧山的改革开放再出发,也将率先从这里开启,打好城区道路建设这一场硬仗,用大交通撬动城市几何倍数的发展。 第三条“中轴线” 市心路位于萧山区,它北连庆春路过江隧道,南抵萧山城南新城,同时串联起钱江新城和钱江世纪城两座杭州城市新中心。 它的历史超过50年。50多年前,老一辈的萧山建设者,靠肩挑、人抬、手拉车,拓宽改建了市心路,为市心路铺上柏油,市心路由此成为萧山城区的第一条柏油路。50多年时间里,市心路多次延伸才有了如今的雄姿。

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上虞:拥抱“大湾区”按下“高质量发展”快进键
2018-06-01

上虞:拥抱“大湾区”按下“高质量发展”快进键

杭州湾新材料技术创新联盟,高质量发展智囊团,118公里美丽经济带,曹娥江国际龙舟大奖赛,世界名校赛艇挑战赛,卧龙电气创下浙商跨国并购世界级企业资本的年度经典……进入2018年,绍兴市上虞区可谓动作频频,好戏不断。 随着我省“大湾区”战略的正式出台,地处杭州湾南岸的上虞,紧紧抓住这一千载难逢的良机,开启了“高质量发展”的新征程。 从杭州湾畔的崧厦盖北,到绿水青山的岭南陈溪,从活力涌动的东大门小越驿亭,到向西接轨大绍兴的桥头堡东关道墟,东西南北中,这一个个发展亮点,正在凝聚成一幅上虞砥砺前行的拼图。 做强“核心体” 打造“高质量经济” 高质量发展,关键在工业。 “大湾区”战略的出台,给上虞工业带来了一波又一波的激荡—— 4月26日,一个高质量发展智库专家聘用签约仪式举行,上虞将5位政经界资深人士聘为自己的“智库专家”,为上虞工业经济如何迈向高质量发展把脉问诊。 5月18日,上虞举行了浙江省专家服务绍兴市传统产业改造提升启动暨杭州湾新技术联盟成立仪式,揭开了上虞作为全省三个县级区域之一的传统制造业改造提升试点的序幕。 一项项活动,一个个新政,无不剑指“高质量发展”。 今年以来,上虞区委、区政府从奋力开创“创新之区、品质之城”建

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杭州至太原、石家庄首开高铁
2018-06-01

杭州至太原、石家庄首开高铁

全国铁路将于7月1日零时起实施今年第二阶段列车运行图,长三角地区铁路计划增开旅客列车61对。新图编制旅客列车运行线965对,客运运力创历史新高。 浙江百姓乘火车出行将更为便利。比如,杭州新增前往太原、石家庄的高铁,旅行时间比目前最快的列车还要快两倍以上;沪蓉铁路宁武段最高时速从目前的200公里/小时提高到250公里/小时,前往武汉、重庆、成都的不少高铁动车会比目前快不少。此外,“复兴号”列车开行进一步扩容,仅杭州地区就增加到广州、邵阳等地多趟不同车型的“复兴号”高铁。 全国铁路7月1日实施新运行图,上海铁路局新增22列“复兴号”动车组列车 杭州至太原、石家庄首开高铁 杭州首开 太原、石家庄高铁 本次调图中,长三角铁路共增开旅客列车61对。 增开的61对列车中,有14.5对是日常列车,主要为上海虹桥至杭州、武汉、长沙南,南京南至昆明南、温州南至西安,宁波经由杭州至漯河等。 值得一提的是,新增的温州南至西安的G868/9次高铁。这趟新增高铁上午9点22分从温州南站发车,沿途经停青田、丽水、永康南、金华南、龙游、衢州等地,晚上23点16分到达西安北站。这将是丽水、衢州地区第一次开行前往西安地区的高铁列车,将大大方便浙南、浙西人民的出行。 增加的44.5

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杭州下城再推千亩宝地 促进经济发展“1+7”政策上线
2018-06-01

杭州下城再推千亩宝地 促进经济发展“1+7”政策上线

以107.3亿元的价格花落恒隆的杭州下城区百井坊地块,最近刷屏了各大媒体的头条。而这两年,下城区还将推出一系杭州中心区域的“黄金地块”——5月31日下午,“武林英豪·2018下城经济工作表彰大会”在浙江省展览馆召开,会议宣布了下城区促进经济发展“1+7”政策正式上线,并集中推介了总面积达1223.35亩的土地。 记者了解到,“1+7”政策将会在土地、人才、财政激励等企业发展过程的各个环节综合施策,引导企业提升亩产税收、优质发展,并营造更优营商环境,招引更多优质企业。 最吸睛的两块“黄金地块”,一块是商储地块(文晖单元FG18-B1/B2/S42-02、FG18-B1/B2-03、FG18-G1-50、FG18-R22-50地块),位于文晖路和建国北路交汇处东南侧,土地面积54亩,容积率3.3,建筑面积11.88万平方米,规划用途为商业商务、公共停车。 一块是体育公园南侧地块(三塘单元XC0503-B1/B2-13地块),西至绍兴路,东面和南面是城北体育公园,土地面积约24.5亩,容积率4.9,建筑面积8.49万平方米,规划用途为商业商务用地。  “下城区将依托城市总体发展空间框架和产业发展优势,充分挖掘优质土地价值,提升土地投资效率,形成多层次、梯度化

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