新闻动态_天狐部落

2025-03-24

渝万高铁五步河双线特大桥建设顺利推进

渝万高铁五步河双线特大桥位于重庆市巴南区，桥梁全长1796米，共设48个桥墩，连续梁1联、最高主墩高达105米。该桥跨越207省道和五步河，环保要求严、安全风险高、施工难度大。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分，建成通车后，将更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展。

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2025-03-24

粤港澳大湾区重点交通工程亭角大桥项目开始上部结构施工

作为南沙自贸片区“三高三快”高快速路升级改造重点工程，亭角大桥拓宽改造项目承担着优化区域交通网络的重要使命。该桥通过串联东新高速公路与蕉门河中心区，有效衔接中船中路、进港大道等多条主干道，将显著提升广州南沙与周边区域的交通通达效率。项目建成后，对促进珠江口东西两岸要素流动、服务粤港澳大湾区协同发展具有战略意义。目前，该项目建设已进入攻坚阶段。项目部将继续坚持创新驱动，强化质量安全管控，确保项目如期建成通车，为粤港澳大湾区建设贡献央企力量。

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2025-03-21

珠肇高铁西江特大桥77号墩承台首层顺利浇筑

西江特大桥位于肇庆市鼎湖区境内，主桥采用（70+148+2×435+148+70）米三塔斜拉桥结构，全长8324.31米，跨越西江段主桥长1307.6米，为珠肇高铁全线控制性工程。此次浇筑的77号主墩居西江正中央，采用双壁钢围堰施工，承台长42.5米、宽27.5米、高6米，相当于3个标准篮球场的面积，单次浇筑混凝土约3500方，由2座拌和站全力保供。参考资源：中国桥梁网

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2025-03-21

李埠长江公铁大桥攻克主塔施工难关

参考资源：湖北日报

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2025-03-17

国道110线磴口黄河大桥项目钢栈桥再次合龙

国道110线磴口黄河大桥项目钢栈桥再次合龙。作为内蒙古“十四五”交通建设重点项目，磴口黄河大桥雄踞黄河“几字弯”中上游，是贯通内蒙古东西交通动脉、服务“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”建设的控制性工程。中交二公局项目团队根据天气情况适时复工，时刻紧绷安全生产弦,制定复工复产安全环保专项方案，严格落实“四按八不”工作要求，积极组织节后复工检查,对项目部、钢筋加工中心、混凝土拌和站开展安全专项检查,对进场人员组织安全教育培训及警示教育,协同推进安全生产。参考资源：内蒙古日报

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2025-03-17

拉萨聂当特大桥，年底通车

3月12日，记者来到聂当特大桥项目建设现场，各种大型机械设备的轰鸣声此起彼伏，运输车辆往来穿梭，工人们分工明确、各司其职，有条不紊地进行施工作业。目前，该项目建设进展顺利，已完成工程总量的48%。目前，桥梁的146根桩基全部施工完毕，墩柱及盖梁全部施工完毕，正在进行达东村的路基、挂篮安装预压和小箱梁的预制工作。在建设过程当中，由于地质结构复杂，我们的下部结构采用了钢板桩围堰的施工工艺，中间采用了旋挖机施工，预计今年年底达到通车条件，明年正式投入使用。参考资源：拉萨发布

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2025-03-14

世界最大跨径三塔不对称斜拉桥进入上塔柱施工阶段

跨港区及甬江特大桥是杭甬三期项目的关键控制性工程，全长1730米，主跨长达570米。此次58#索塔下横梁的成功浇筑，标志着大桥施工正式进入上塔柱施工阶段，为后续主塔封顶及钢梁架设奠定了坚实基础，向着建成通车的目标迈出了坚实一步。面对春节假期与连续施工的挑战，200多名建设者坚守岗位，24小时轮班作业，克服了时间紧、任务重、工艺复杂等难题，确保了混凝土的连续浇筑，避免出现冷缝，保障了工程质量。参考资源：中新网

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2025-03-14

渝万高铁五步河双线特大桥建设顺利推进

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2025-03-10

“白鹤展翅”设计，铁河大桥力争4月底具备通车条件

铁河大桥主桥钢梁共划分为29个节段，其中边跨10个节段、中跨19个节段。目前，边跨钢梁及中跨7个节段已安装完毕，剩余中跨12个节段待装。后续中跨钢梁剩余节段将采用履带吊进行吊装作业，运输钢梁节段的船舶将位于赣江主支航道，吊装期间需临时占用航道。此次交通管制时间为2025年3月7日至4月15日，计划每4天管制一次，每次时长4小时，具体管制时段为8:00—12:00或13:00—17:00，实际管制时间依吊装进度调整。管制水域为铁河大桥上下游各一公里水域。在此期间，过往船舶需密切关注交通管制信息，提前规划航行路线，严格服从现场指挥，以确保航行安全。

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2025-03-10

4.8万吨！国内转体吨位最重多向不对称斜拉桥成功转体

破解城东“断头路”织密城市交通网项目主线需上跨陇海铁路下行线繁忙干线及浐灞站5股道，并紧邻地铁8号线两条平行盾构隧道，施工区域管线密布，涉及光缆、铁路重要通讯电缆，以及燃气和热力管道迁改。面对邻近铁路、管线迁改等复杂环境和工程难题，项目团队用数字化技术为项目构建“智慧大脑”，用128天圆满完成主塔封顶，30天完成挂索施工。转体中，斜拉桥两端头中轴线定距精度误差以毫米级计算，这对转体控制提出了异常严苛的要求。“转体重量达4.8万吨，整体长度161.15米，在高度近10米的上空旋转，定距精度不能超过1毫米，这个难度可想而知。”中建桥梁项目经理徐利洋说。为实现精确对接，项目团队采用智能化牵引控制系统、智能化监控系统、北斗卫星定位系统实时监测转体角速度、线速度、实时空间位置等参数，在4台1000吨自动连续千斤顶的牵引下，最终实现毫米级定位。中建桥梁项目经理徐利洋表示，随着幸福路北延伸这条“东2.5环”的成型，东二环交通压力将得到极大缓解，浐灞生态区、幸福林带核心区将实现15分钟互联，带动沿线商业开发、物流产业升级，提升城市综合能级品质。参考资源：上游新

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2025-03-07

川陕镇广高速云台通江河特大桥主拱顺利合龙

镇广高速线路总长250.825公里，由蜀道集团投资建设，总投资489.089亿元，建成后将连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，对支撑成渝地区双城经济圈建设、带动区域发展意义重大。在大桥建设过程中，建设团队应用“BIM+智能监测”系统，对全桥60个关键测点进行动态数据采集，实现施工全过程数字化管控，通过“视频监控+人工巡检”双控机制，将智能监控控制系统与主桥安全监测协同应用，为吊装合龙提供“安全质量”双保障，最终实现了大桥劲性骨架毫米级精准合龙。参考资源：中国新闻网

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2025-03-07

贵州瓮马铁路乌江特大桥合龙

瓮马铁路南北延伸线北起瓮安延伸至遵义，南起马场坪延伸至都匀，全长148公里。

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2025-03-03

全球最大打桩船“首秀”杭州湾跨海铁路大桥

“二航长青”打桩船是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。打桩船的“心脏”——直径近2米，总长28米、重达385吨的主油缸由中交二航局牵头研发，重量、直径、长度均为全球第一，额定推力达5000吨，相当于一次性可举起1000头重5吨的非洲象。参考资源：中国桥梁网

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2025-03-03

六横公路大桥一期主线验收！将在今年上半年实现通车

宁波舟山港六横公路大桥一期工程这条全长10.8公里的大桥将在今年上半年实现通车延伸阅读参考资源：北仑发布、宁波发布

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2025-02-28

广州黄埔涌步行桥项目主墩桩基施工完成

该桥受力体系为独特拱形斜拉－梁组合体系桥，拱与支撑杆形成榕形，也是钢主梁的斜拉体系结构，是国内独创设计。桥型设计植根岭南文化，设计立意“榕生水岸，水鸟天堂”，既能与此前公司承建的广州海心桥曲线元素协调统一，又能展现岭南特色文化，还具有简洁美观大方、体现以人为本的核心理念。参考资源：工人日报

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2025-02-28

云南绥江：新市金沙江特大桥建设正酣

新市金沙江特大桥作为连接四川与云南两省的关键交通枢纽，一旦建成通车，将对促进两地的经济发展和加强人文交流产生深远影响，具有极其重要的意义。曾三东摄（人民图片网）

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2025-02-26

西十高铁汉江特大桥冲刺合龙确保4月初主体完工

2月23日，西十高铁汉江特大桥建设现场一派忙碌景象，近百名施工人员全力推进大桥梁部施工，奋力冲刺大桥合龙。 “经过四年多的建设，大桥两个边跨均已实现合龙，完成全桥总工程量的90%以上。目前，项目正倒排工期、压茬推进，全力冲刺中跨合龙，确保今年4月初大桥主体完工。”中铁十一局汉江特大桥项目总工程师普银波表示，今年是汉江特大桥建设的收官之年，中铁十一局统筹做好施工物资筹备、人员力量调配等，采用牵索挂篮、横隔梁钢筋内模分段预制吊装等创新技术，确保大桥如期完工。参考资源：十堰日报

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2025-02-26

目前世界最大跨度的自锚式悬索桥万龙大桥顺利完成主墩承台首浇

23日，经过46小时的连续奋战，目前世界最大跨度的自锚式悬索桥——位于南沙区的万龙大桥Z3#主墩承台首次大体积混凝土浇筑任务圆满完成，浇筑总方量达4346m³，标志项目成功攻克超大体积混凝土施工技术难关，为后续主墩施工打下坚实基础。万龙大桥位于万顷沙，全长5146米，为双向六车道市政道路工程，设计时速60公里。其中，主桥长1150米，主跨608米，跨越珠江口龙穴南水道，两座主塔为超高椭圆钢塔，高度达127米，项目的跨度、主缆和主塔的数据均刷新世界纪录，将成为粤港澳大湾区又一世界级桥梁。作为南沙南部组团路网的关键一环，万龙大桥有效连接龙穴岛国际航运物流中心与深中通道、南中高速，将成为粤港澳大湾区交通新动脉，推进大湾区基础设施实现“硬联通”。项目主桥于2023年6月开工建设，预计2027年实现主线通车。这次浇筑的Z3#主墩承台为八边形水上结构，长41米、宽41米、高6米，属于大体积混凝土承台，是支撑空间缆椭圆塔的关键结构。作为工程代建方，珠江建管为万龙大桥主墩首浇施工提供了重要保障。在前期筹划阶段，联合专家、设计和施工方提前开展了20余场方案推演，不断优化配比及浇筑流程，最终采用“精准配比+分层浇筑”方案。

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2025-02-24

创造多项世界纪录的昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥加速建设

昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥建成后，将创造多项世界纪录：世界公路车道数量最多、通行能力最大的公铁合建桥梁；世界最大跨度时速350公里公铁混层合建桥梁；世界首座时速350公里竖琴形索面斜拉桥。朱海鹏摄（中经视觉）

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2025-02-24

宁波舟山港六横公路大桥二期青龙门大桥3号主塔下横梁提升完成

据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，下横梁作为大桥的重要支撑结构，宛如大桥的“肩膀”，对桥面稳定性和安全性起着关键作用。此次提升完成的下横梁重约620吨，吊装高度达70米。参考资源：新华社

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城乡建设创意设计

渝万高铁五步河双线特大桥建设顺利推进

粤港澳大湾区重点交通工程亭角大桥项目开始上部结构施工

珠肇高铁西江特大桥77号墩承台首层顺利浇筑

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国道110线磴口黄河大桥项目钢栈桥再次合龙

拉萨聂当特大桥，年底通车

世界最大跨径三塔不对称斜拉桥进入上塔柱施工阶段

渝万高铁五步河双线特大桥建设顺利推进

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4.8万吨！国内转体吨位最重多向不对称斜拉桥成功转体

川陕镇广高速云台通江河特大桥主拱顺利合龙

贵州瓮马铁路乌江特大桥合龙

全球最大打桩船“首秀”杭州湾跨海铁路大桥

六横公路大桥一期主线验收！将在今年上半年实现通车

广州黄埔涌步行桥项目主墩桩基施工完成

云南绥江：新市金沙江特大桥建设正酣

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目前世界最大跨度的自锚式悬索桥万龙大桥顺利完成主墩承台首浇

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