城乡建设创意设计

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齐鲁黄河大桥吊索创世界纪录
2021-06-18

齐鲁黄河大桥吊索创世界纪录

15日上午,记者在齐鲁黄河大桥施工现场看到,大桥的主拱正在安装吊索。按照设计,大桥主跨拱肋420米一共吊装88根,吊索北280米、南280米各56根,一共200根。系杆拱桥其中的一个主要特点是它的吊索,这些吊索将系梁连接到桥拱的顶部。 长度70.272米,相当于23层楼的高度,与四川乐山大佛高度相同。5.27吨是什么概念呢?一头亚洲象的体重约为4吨,一辆普通小轿车重约1.5吨,也就是最长的吊索的重量相当于1.5头亚洲象,3.5辆私家车。 齐鲁黄河大桥是网状系杆拱桥,网状系杆拱桥与其他系杆拱桥的区别在于,它的吊索相交至少两次,吊索之间相互交叉,组成网状。记者站在拱肋下向上望,吊索向蜘蛛网一样错落有致,向四周张拉,非常有力量感。 齐鲁大桥的跨径布置为(95+280+420+280+95)米,共计1170米,其中主跨跨径420米,次中跨跨径280米,边跨梁长95米。拱肋采用五边形钢箱截面,吊杆采用400兆帕超高应力幅钢绞线拉索,网状布置。 记者了解到,齐鲁大桥拉索为世界首次使用的400兆帕超高应力幅拉索,是行业内第一次大规格钢绞线成品拉索的应用。主桥采用下承式网状系杆拱桥,主跨跨度420米排名世界第一。 此外,齐鲁大桥还创造了多项世界第一。大桥采用公轨同层设计,钢箱梁

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南渡江特大桥定安至澄迈段桥梁工程桩基施工完成
2021-06-18

南渡江特大桥定安至澄迈段桥梁工程桩基施工完成

参考资源:河南日报

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南宁5座大桥纳入交通网重点工程
2021-06-18

南宁5座大桥纳入交通网重点工程

那么这些大桥位置在哪里,周边又有哪些项目值得入手呢?小编下面将一一为大家介绍。 牛湾岛大桥为牛湾文旅半岛项目需要而规划建设的大桥,贯穿整个牛湾岛,连接仙葫五合、牛弯岛、邕宁三个地方的交通,为牛湾文旅半岛提供交通基础。 牛湾岛大桥除了沟通邕江南北之间的交通,最主要的就是服务于牛弯文旅半岛项目,而这个项目将打造有低密滨水住宅区,还规划有5万㎡商业街区、文化艺术中心,青少年活动基地等,是目前南宁重点规划的文旅项目,非常适合康养旅居人群入手。 青坪大桥青秀、五象两大城区之间,连接着青秀凤岭和五象龙岗两大重要板块,建成可缓解龙岗居民到青秀山、东盟商务区的交通压力。青坪大桥从2015年提出规划至今已经有6年时间,期间不断传出即将建设的消息,但都未曾真正开工。 2020年,青坪大桥已经开展建设前期工作阶段,如今又在“十四五”规划中被着重提及。

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鄂尔多斯5个续建公路项目拟年内全部通车
2021-06-18

鄂尔多斯5个续建公路项目拟年内全部通车

据了解,今年该市5个续建项目拟在年内全部建成通车。其中,包茂高速改扩建工程关碾房至荣乌高速四车道改八车道及连接线项目总投资64.8亿元,截至2020年底累计完成投资32.71亿元,2021年计划完成投资32.1亿元;210国道线添漫梁北至越家壕(查干)一级公路项目总投资36.2亿元,截至2020年底累计完成投资33.26亿元,今年计划完成投资2.9亿元;317省道乌审旗陶利至鄂前旗昂素一级公路项目总投资7.8亿元,截至2020年底累计完成投资4.04亿元,今年计划完成投资3.8亿元;242国道公其日嘎至乌兰镇段二级公路项目总投资7.1亿元,截至2020年底累计完成投资3.45亿元,今年计划完成投资3.7亿元;242国道线嘎鲁图至补浪河(蒙陕界)段二级公路项目总投资3.2亿元,截至2020年底累计完成投资2.62亿元,今年计划完成投资0.6亿元。

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湖北改革最高投标限价编制方式
2021-06-17

湖北改革最高投标限价编制方式

《实施方案》主要有五方面改革内容: 二是改革最高投标限价编制方式。坚持以市场为主导,研究制定以历史数据为基础、市场询价为主导、定额计价为参考的新型最高投标限价编制规则。最高投标限价编制采用全费用综合单价形式,增值税以外的其他费用按市场实际确定。分析最高投标限价的数据结构,修改清单表格,符合新计价模式。 四是强化施工合同履约管理。研究房屋建筑和市政基础设施工程施工过程结算办法,推进施工过程结算在国有投资项目的应用。规范建设施工合同的签订,合理确定合同风险的分担,避免合同履约中的不良行为。建立多元化的工程造价纠纷处理机制,减少合同的履约成本,提高合同的履约质量。 按照《实施方案》,住建部统一安排,湖北省工程造价改革试点工作暂定为三个阶段。准备阶段(2021年5月-2021年6月)、实施阶段(2021年7月-2022年12月)和总结阶段(2023年1月-2023年8月)。各试点市住建部门要做好经验总结,及时整理试点项目工作推进信息,收集试点工作中遇到的问题,研究制定解决措施。省住建厅建立定期信息报送制度,分别于2021年12月31日、2022年7月31日、2022年12月31日前,将改革试点工作开展情况书面报送省住建厅。各试点项目竣工后,要及时报送试点工作总结报告。

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上海轨道交通市域线嘉闵线工程初步设计获批
2021-06-17

上海轨道交通市域线嘉闵线工程初步设计获批

嘉闵线是上海市域网络中南北向的骨架线路。它的建设对推动长三角地区交通基础设施互联互通、促进虹桥国际开放枢纽发展、完善本市轨道交通网络、改善地区交通出行环境具有重要作用。 项目建成后,将实现与轨道交通2号线、9号线、12号线等9条线路的换乘,以及与市域线机场联络线的互联互通运营,未来嘉闵线北延伸段工程还将连接江苏省,实现跨省跨界互联互通。 参考资源:中国桥梁网

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重庆国科大东侧跨竹溪河桥、太山二路大桥即将开工
2021-06-17

重庆国科大东侧跨竹溪河桥、太山二路大桥即将开工

国科大东侧跨竹溪河桥国科大东侧,起于国科大东侧校门入口,上跨竹溪河,止于竹溪东路与和源二支路交叉口,主要连接国科大重庆学院和水土新城思源片区。 02太山二路大桥 两江水土新城对外连接路网中的重要节点, 与周边的快速联系, 完善周边区域配套建设。 大桥起于渝北区数据谷东环线,由南向北,上跨后河,北至水土悦港北路,项目全长626米,为双向6车道的交通性主干路,设计速度60km/h,标准路幅宽度33米。包含一座桥梁,分幅设置,其中主线左幅桥桥长588米,右幅桥长607米。

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漳武高速南靖段天岭隧道左洞顺利贯通 全长4889米
2021-06-17

漳武高速南靖段天岭隧道左洞顺利贯通 全长4889米

天岭隧道是漳武高速(南靖段)的最长隧道和重点控制性工程。隧道左洞全长4889米,起点位于船场镇甘芳村,终点位于书洋镇田中村,由中铁十二局集团承建的漳武高速(南靖段)A3标段和中铁十六局集团承建的A4标段共同施工,平均开挖宽度约12.5米,高度约7.5米。天岭隧道共设计14处人行横道,6处车行横洞,4处配电横洞,是双车道分离式公路隧道,设计行车速度为100km/h。

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达州中坝州河大桥主拱成功合龙 预计年底贯通
2021-06-16

达州中坝州河大桥主拱成功合龙 预计年底贯通

中坝州河大桥跨越州河,东岸与长田大道衔接,西岸通过连接线止于朝阳水库东侧,由林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计,蜀道投资集团所属四川路桥桥梁公司负责施工。大桥全长722米,主桥跨径255米,主桥标准桥面宽度35米,双向6车道,设计时速60公里。 据了解,达州中坝州河大桥是城市主干路,也是一座跨越州河的城市景观桥,为防汛及确保航道正常通行,建设打破了提篮拱桥需完全封闭河道的常规施工工艺,采用缆索吊装施工工艺。针对内倾拱节段空间姿态调整就位等难题,缆索吊装设计进行技术攻关,采取了新工艺、新技术、新设备,实现了更快、更安全施工。 参考资源:中国桥梁网

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马鞍山公铁两用长江大桥
2021-06-16

马鞍山公铁两用长江大桥

马鞍山公铁两用长江大桥是目前世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥,两主跨均为1120米,分别跨越牛屯河边滩和主航道。 位于长江主航道中的Z4号墩为中塔墩,塔高345米,为目前世界第一高桥塔,位于和县岸牛屯河边滩的Z3号边塔墩及位于江心洲侧的Z5号边塔墩塔高分别为308、306米。

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广西首例采用斜桩基础的特大桥合山红水河特大桥实现全桥贯通
2021-06-16

广西首例采用斜桩基础的特大桥合山红水河特大桥实现全桥贯通

完成最后一片箱梁架设, 合山红水河特大桥实现全桥贯通。 为确保如期完成节点目标,项目抢抓晴好天气,采用缆索吊装系统+吊车有机组合的形式推进架梁工作,仅用6天便高质量实现合山岸3跨箱梁的架设。 2020年12月20日,历经33天的连续奋战,广西首例采用斜桩基础的特大桥——合山红水河特大桥拱肋顺利合龙。

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昭阳西环高速肖家梁隧道贯通
2021-06-16

昭阳西环高速肖家梁隧道贯通

昭阳西环高速公路是昭通市首个水泥混凝土路面、智慧高速示范项目,全长28.81公里,按双向4车道标准建设,设计时速80公里。肖家梁隧道是西环高速全线控制性工程之一,左线长545米,右线长480米,全隧围岩等级较差,工程地质复杂,施工安全风险较高。2020年5月10日,肖家梁隧道正式施工,项目部通过一系列扎实有效举措,确保隧道各道工序顺利开展。肖家梁隧道的贯通,打通了预制箱梁运输通道,为后续施工奠定了良好基础。 参考资源:云南日报

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深汕西高速长沙湾跨海特大桥主墩首桩顺利开钻
2021-06-15

深汕西高速长沙湾跨海特大桥主墩首桩顺利开钻

深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,全长约146公里,是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。其中,长沙湾跨海特大桥全长2108米,跨越汕尾市黄江,贯通海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸,存在施工难度大,同时受洪涝、台风等环境影响,工期紧,任务重的难点。 参考资源:铁道建设

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达州中坝州河大桥主拱成功合龙 预计年底贯通
2021-06-15

达州中坝州河大桥主拱成功合龙 预计年底贯通

中坝州河大桥跨越州河,东岸与长田大道衔接,西岸通过连接线止于朝阳水库东侧,由林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计,蜀道投资集团所属四川路桥桥梁公司负责施工。大桥全长722米,主桥跨径255米,主桥标准桥面宽度35米,双向6车道,设计时速60公里。 据了解,达州中坝州河大桥是城市主干路,也是一座跨越州河的城市景观桥,为防汛及确保航道正常通行,建设打破了提篮拱桥需完全封闭河道的常规施工工艺,采用缆索吊装施工工艺。针对内倾拱节段空间姿态调整就位等难题,缆索吊装设计进行技术攻关,采取了新工艺、新技术、新设备,实现了更快、更安全施工。 参考资源:中国桥梁网

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马鞍山公铁两用长江大桥
2021-06-15

马鞍山公铁两用长江大桥

马鞍山公铁两用长江大桥是目前世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥,两主跨均为1120米,分别跨越牛屯河边滩和主航道。 位于长江主航道中的Z4号墩为中塔墩,塔高345米,为目前世界第一高桥塔,位于和县岸牛屯河边滩的Z3号边塔墩及位于江心洲侧的Z5号边塔墩塔高分别为308、306米。

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徐州五环路首座“顶推”京杭运河桥即将建成
2021-06-15

徐州五环路首座“顶推”京杭运河桥即将建成

道路工程最关键的节点之一 这座横跨长为127.6米的运河桥的建成, 又推进了一大步。我市首座“顶推”京杭运河大桥即将建成 记者在现场了解到,这座京杭运河大桥是206国道徐州改线段建设工程,也是徐州外环路(东南段)的重要组成部分。桥梁全长500.76米,主跨运河部分为127.6米。整个主桥为变高钢桁架构成,采用顶推工艺建造,这也是我市首个使用顶推工艺的京杭运河桥。 据介绍,这座京杭运河桥在顶推完成后,还要落梁进行体系转换,桥梁附属工程施工以及混凝土桥梁板的铺装,预计8月底可以完工。剩余70米距离将于6月下旬“顶推”全部完成 “京杭运河大桥的建成,将大大推进徐州外环公路(东南段)项目的建成通车。” 施工现场,记者采访到该项目建设单位工程合约部部长杨刚,据他介绍,“徐州外环公路(东南段)是徐州市城建重点工程,本项目起于104国道利国镇南、终于铜山三堡南,项目先后跨越京沪铁路、京台高速公路、陇海铁路、连徐高速公路,以及不老河、京杭运河、房亭河和奎河。项目全线总里程长约80.1公里,采用一级公路技术标准,路基宽26米,设计时速100公里/小时。道路建成通车后,可大大缩短吕梁至贾汪的车程,预计吕梁到贾汪开车只需30分钟。建设者正在加紧施工,确保

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杭绍甬高速绍兴段项目推进会召开
2021-06-11

杭绍甬高速绍兴段项目推进会召开

会议围绕杭绍甬高速绍兴段项目进展情况、征地拆迁、土地报批和管线迁改等工作情况进行分析讨论,研究存在的问题和困难,明确近期工作任务、责任单位和时间节点,形成了工作清单。 参考资源:浙江省交通运输厅

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杭州至海宁城际铁路工程通过竣工验收
2021-06-11

杭州至海宁城际铁路工程通过竣工验收

6月4日-5日,杭海城铁公司组织参建设计、施工、监理、运营单位等相关人员,成立土建、机电、试运行3个专业竣工验收专业小组,实地查验了各相关专业工程的施工质量,复查了项目工程验收及试运行问题整改情况,审阅了各项工程档案资料,针对全线验收情况展开讨论,汇总并形成竣工验收意见。 会上,杭海城际铁路各参建单位分别就杭海城际铁路的工程建设、设计、监理、试运行情况作了报告,各验收专业小组分别报告了本小组的验收意见;随后,海宁市政府相关部门代表分别进行了消防、人防、特种设备、防雷接地、公共卫生、环保、工程档案等专项验收的总结。与会代表充分讨论,一致同意杭州至海宁城际铁路通过项目竣工验收。 参考资源:

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濮卫高速四座钢箱梁将横跨京港澳高速
2021-06-10

濮卫高速四座钢箱梁将横跨京港澳高速

濮阳至卫辉高速公路是河南省高速公路“13445工程”的重要组成部分,是连接鲁豫两省高速公路网、对接山东沿海地区的重要通道;同时,濮卫高速公路也是畅通新乡市对外出口的重要路段,项目建成后将大大缓解新乡市交通压力和环保压力,对改善沿线居民的出行条件、拉动沿线城市框架、加快城市经济发展和资源开发具有重要意义。

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京台高速微山岛连接线跨京沪铁路转体桥顺利转体
2021-06-10

京台高速微山岛连接线跨京沪铁路转体桥顺利转体

在铁路工作人员的协助下,9时20分,施工作业人员利用铁路“天窗”时间,在充分保证安全的前提下,按照号令统一行动,紧锣密鼓开展了施工。 京沪铁路是中国铁路网最重要的南北大动脉之一,同时也是中国最繁忙的铁路干线之一,平均每天约有130趟列车经过。 现场安全管理人员说,转体前的桥梁边缘距离铁路营业线距离仅有11.66米,转体就位后,梁底距离接触网承力索1.12米。为了充分保障铁路线路安全,在前期施工过程中,项目通过加强过程管理,对施工的关键工序和关键数据,进行了重点监控,全力确保转体桥工程质量。 该转体桥是京台高速微山湖互通连接线的重要组成部分,是微山湖风景区创建5A级景区重要的交通配套设施。

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