城乡建设创意设计

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从“重开发”到“重运营” 商业地产迎来重要行业“拐点”
2018-04-28

从“重开发”到“重运营” 商业地产迎来重要行业“拐点”

机遇和挑战就像一个天平的两端,总在此起彼伏中摇摆。近日,在由全联房地产商会商业地产研究会主办的中国商业地产行业发展论坛2018年会上,业内人士普遍认为,近两年随着国家对住房市场调控力度不断加大,以及线上商业流量增长不断放缓,中国商业地产经过一系列并购重组和转型升级,正在渐渐走出低谷,迎来重要的行业“拐点”,前所未有的风口与机遇就在眼前。 “我的判断是住房市场进入了白银时代,但是我们的楼宇经济正处在黄金时代,因为新时代需要我们新的商业地产,才能让生活更美好。”住房和城乡建设部住房政策专家委员会副主任顾云昌的一句话道出了会场一众商业地产人的心声。要知道,在去年初举行的年会上,业内人士还一致认为商业地产的“挑战大于机遇”。 来自汇纳科技的数据显示,2016年,全国商场客流呈负增长,2017年同比上升2.3个百分点,线下商城的客流整体回暖。从各个城市来看,一线城市商场客流在2015年、2016年持续下降,2017年迎来了回升,三线城市近几年持续上升。与此同时,2017年商场顾客的平均游逛时长达到1.26个小时,并呈上升趋势。从这3组数据里面可以看出,随着线上流量增长的放缓,线下流量红利正在回归。 在全联房地产商会商业地产研究会会长王永平看来,现在商业设施

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中美交通论坛召开第九次会议 深化拓展务实合作 引领交通运输转型发展
2018-04-28

中美交通论坛召开第九次会议 深化拓展务实合作 引领交通运输转型发展

杨传堂在致辞中表示,当今世界,和平合作、开放融通、变革创新的潮流滚滚向前,中美交通合作为两国经济等领域合作奠定了坚实基础。中美交通论坛自2008年开启以来,10年间两国交通合作领域不断扩大、深度持续拓展、共识不断加深、机制日益成熟,已经成为两国交通运输主管部门沟通政策、交流经验和推动务实合作的主要渠道,为两国行业企业寻求合作机会搭建了有效平台,也不断丰富了中美对话与合作的内涵。 赵小兰在致辞中表示,美中交通论坛自开启以来,围绕交通安全、危险品运输、港口运营管理等多个领域进行了广泛深入的讨论,取得了显著成果。当前,交通运输领域处在转型发展的关键时期,新技术、新理念不断涌现,美方也出台了重建基础设施计划,鼓励在交通运输领域开展安全与创新相融合、坚实与灵活相兼顾的新技术研究,期待与中方在自动驾驶、基础设施以及交通运输安全等领域加强政策沟通、分享最佳实践,共同推动两国经济社会发展。 中国交通运输部副部长戴东昌,美国驻华大使特里·布兰斯塔德、联邦运输部副部长甘达庆以及双方政府部门、企业和科研院校共180余名代表参加论坛。

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国之重器必须立足于自身
2018-04-28

国之重器必须立足于自身

核心技术必须掌握在自己手里。这是颠扑不破的真理。习近平总书记多次强调,核心技术是国之重器,是我们最大的命门,核心技术受制于人是我们最大的隐患,“就好比在别人的墙基上砌房子,再大再漂亮也可能经不起风雨,甚至会不堪一击”。因为不掌握某些领域的核心技术,我们有时不得不看别人脸色行事,甚至被卡脖子、牵鼻子,没有安全和主动权可言。只有把核心技术掌握在自己手中,才能真正掌握竞争和发展的主动权,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。我们“不能总是用别人的昨天来装扮自己的明天。不能总是指望依赖他人的科技成果来提高自己的科技水平,更不能做其他国家的技术附庸,永远跟在别人的后面亦步亦趋”。 过去在外部封锁下,我们自力更生,勒紧裤腰带、咬紧牙关创造了“两弹一星”,因为我们发挥了社会主义制度优势——集中力量办大事。下一步,科技攻关也要这样做。13亿多中国人民要齐心合力、砥砺奋斗,所有关键岗位、重要产业,都要有一份责任感、使命感。每个人都要在各自的岗位上,为实现中华民族伟大复兴中国梦作出贡献。

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商务部回应河北自贸区建设:抓紧研究总体方案
2018-04-28

商务部回应河北自贸区建设:抓紧研究总体方案

4月26日,商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上表示,作为国务院自贸试验区工作部级联席会议办公室,商务部将与河北省一起,会同相关部门抓紧研究总体方案。 以自贸区促开放 在全国首个自贸试验区上海自贸区成立后不久,2014年2月,河北省就曾向国务院提交《关于设立曹妃甸自由贸易试验区的请示》,但最终未有下文。 但随着2017年4月雄安新区的设立,河北自贸区的推动开始进入“快车道”。 河北代表团建议,以雄安新区为核心,以正定新区和曹妃甸区为南北两翼,设立中国(河北)自由贸易试验区。实施范围为雄安片区、正定片区和曹妃甸片区,规划面积为120平方公里。 其中,各自贸区重点任务之一的金融改革试点,在雄安新区的规划中被重点提及,或将成为河北自贸区“先行先试”的重点领域和关键环节之一。 如何与天津自贸区错位 商务部研究院国际市场研究所副所长白明对21世纪经济报道表示,以在“一张白纸”上建设起来的雄安新区为核心,河北自贸区是搭建京津冀更高水平协作平台的良好载体。 全国“两会”期间,天津市市长张国清在天津代表团媒体开放日上透露,天津正在积极申报“京津冀自由贸易港”。 参考资源:21世纪经济报道

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格库铁路电气化工程开工 格尔木到库尔勒将只需12小时
2018-04-28

格库铁路电气化工程开工 格尔木到库尔勒将只需12小时

     格库铁路是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。它东起青海省格尔木市,西至新疆维吾尔自治区库尔勒市,全长约1214公里,共设格尔木南、甘森、若羌、库尔勒东等86站,建设标准为国家I级电气化单线铁路,设计时速120公里。      格库铁路于2014年底开工建设,青海段计划2018年底开通运营,全线计划2020年通车。届时,从格尔木至库尔勒至将不再绕行西宁,铁路运行里程将缩短约1900公里,旅行时间将由原来的26小时缩减至12小时。

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首部中国PPP蓝皮书发布创新驱动中国PPP规范发展
2018-04-28

首部中国PPP蓝皮书发布创新驱动中国PPP规范发展

《中国PPP蓝皮书:中国PPP行业发展报告(2017~2018)》主编机构中央财经大学政信研究院成立于2017年7月,是中央财经大学所属,由国投信达集团提供战略支持,旨在为我国国家治理体系和政信体系的理论研究、实践探索与制度创新提供智力支持,是国内第一家以政信领域学术研究、决策咨询、学科培养、人才培养、社会服务、文化传承为主要职能的高效智库。目前,中央财经大学政信研究院已建立中央财经大学政府与社会资本合作(PPP)智库专家库,聘请了近百位财政部、发改委PPP“双库”专家入库;已建立PPP咨询机构库,聘请20家机构入库。五十多位专家编者研究PPP模式推广过程中涉及到的政策、金融、税务、风控等各个领域,根据千头万绪的操作、协调和衔接工作实践情况,从学术角度进行提炼、总结,形成了一整套实操范例。国投信达集团认为,现在PPP实践过程中,当前企业方项目人员和政府方对接人员都在“摸着石头过河”。行业迫切需要一本具有指导意义的权威蓝皮书。为了提倡各个地方做“真PPP”,为了更好地帮助政府和社会资本方开展精诚合作。现在国投信达集团的支持下,中国PPP蓝皮书应时而生,关注行业痛点难点疑点,也给行业开出一贴“断症良方”。打开PPP高速发展通道《中国PPP蓝皮书:中

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四川省首次将普通国省干线公路预防性养护工程纳入省补范围
2018-04-27

四川省首次将普通国省干线公路预防性养护工程纳入省补范围

省政府办公厅近日转发交通运输厅、财政厅的《四川省普通国省干线公路养护工程专项补助办法》提出,我省普通国省干线公路将全面推广运用预防性养护工程,并提高了大修、中修工程补助标准。 我省普通国省干线公路总里程已逾2万公里,“十三五”末预计增至4万公里,养护理念正从“坏了再修”向“预防性养护”转变。省交通运输厅相关负责人表示,我省首次将预防性养护工程纳入省补范围,对延长公路使用寿命具有积极作用。此次提高大修、中修工程补助标准,尤其是预防性养护工程补助已占建设成本的80%左右,将进一步减轻地方政府配套资金压力,激励各地积极实施养护工程。 与补助标准配套的普通国省干线公路养护工程管理办法正在制定中,将进一步完善养护工程计划安排、施工管理、工程质量、竣(交)工验收等方面制度。 参考资源:四川日报

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银百高速公路宁夏段工程建设正酣 计划2020年8月底通车
2018-04-27

银百高速公路宁夏段工程建设正酣 计划2020年8月底通车

概算68.52亿元的银川至百色公路宁东至甜水堡(宁甘界)段总长112.582公里,起点位于宁东能源化工基地东侧的高沙窝镇贺家台,沿途经过盐池县高沙窝镇、王乐井乡,灵武市马家滩镇,盐池县冯记沟乡、大水坑镇、惠安堡镇,在甘肃省环县甜水堡镇与甘肃段相接。

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福建莆田:全力打造“互联网+公路”建设
2018-04-27

福建莆田:全力打造“互联网+公路”建设

据悉,今年该局将持续推进路网平台升级改造,以“互联网+”为契机,拓宽监控覆盖面,提高公路信息数据的精度,构筑“移动互联网+出行信息服务”“互联网+养护管理”等的公路路网管理平台。同时,进一步提高路网运行管理水平、发挥路网规模化效益,更好地为广大公众出行服务。

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天津将有两条高速公路直通雄安 两地只需1小时
2018-04-27

天津将有两条高速公路直通雄安 两地只需1小时

从区域高速公路规划图上看到,雄安新区将构建“四纵三横”高速公路网,“四纵”中的京开高速、京港澳高速为既有道路,京雄高速(含新机场北线高速支线)是新增规划的高速公路,新机场至德州高速则属于高速公路预留通道;而“三横”中的荣乌高速新线、津雄高速(从图上显示部分与荣乌高速重合)为新增高速公路,津石高速则是既有规划高速,并已于2016年10月开工建设,预计2019年可实现建成通车。 从今年2月份的一份《荣乌新线、京德高速公路PPP项目咨询服务比选公告》了解到,荣乌新线路线起自廊坊市永清县南大王庄村南,止于保定市定兴县柳卓村东,与京港澳高速相接。路线全长约73公里,设置枢纽互通5座,服务型互通6座,服务区2处。 参考资源:中国公路网

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广西梧州加快镇镇通二级公路
2018-04-27

广西梧州加快镇镇通二级公路

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宁夏今年实施14个重点交通建设项目
2018-04-27

宁夏今年实施14个重点交通建设项目

在铁路建设方面,宁夏将加快推进银川至西安高铁、吴忠至中卫城际铁路、中卫至兰州高铁建设,加快推进包头至银川高铁前期工作,争取年内开工建设,并积极推进宝中铁路固原至中宁段扩能改造前期工作。

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青岛胶州今年实施195座农村桥梁安全升级
2018-04-27

青岛胶州今年实施195座农村桥梁安全升级

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湖北石首长江公路大桥主桥南索塔成功封顶
2018-04-27

湖北石首长江公路大桥主桥南索塔成功封顶

石首长江公路大桥是国道G234高速兴陋阳江和湖北省高速纵五线枣阳—石首跨越长江的控制性工程,位于“万里长江,险在荆江”的长江中游下荆江石首河段。桥区河段历史上深泓、深槽摆动频繁,桥址覆盖层厚,地质条件差,为设计工作带来了不小的挑战。 参考资源:中国桥梁网

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智慧高铁打造世界领先奥运之路讲述中国奇迹
2018-04-26

智慧高铁打造世界领先奥运之路讲述中国奇迹

“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”面世打造奥运精品 “型男”京张高铁智能动车组具有优越的空气动力学性能,经过科技人员智慧和众创设计灵感的完美结合,有两套漂亮的外观,一个特中国,叫做“龙凤呈祥”,一个很奥运,叫做“瑞雪迎春”。这两份方案的背后是全民对京张高铁智能动车组的期待和参与。去年8月,中国铁道科学研究院集团有限公司面向社会征集京张高铁智能动车组外观涂装、车内设备设施布置和车内装饰、旅客服务的功能需求等设计方案。“去年8月3日到24日短短20天时间内,仅仅总机就接到200多个咨询电话,官方邮箱收到咨询和应征方案的邮件300多封。”中国铁道科学研究院集团有限公司机辆所科管部副主任魏庆介绍。魏庆表示,在260件应征方案中,主办方组织专家评选出六件精品作品,而“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”的方案吸收了这些精品作品的优秀理念和设计思路。最终,根据车辆外形特点、技术考虑和专家意见,“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”诞生。初步确定,“龙凤呈祥”将在京张高铁开通运营之后使用;“瑞雪迎春”将在奥运期间使用,奥运结束之后再恢复到正常配置。 中国铁道科学研究院集团有限公司机辆所副所长张波介绍,在京张高铁智能动车组的设计过程中,技术团队多次与奥组委及相关专家沟通讨论,将在动

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1000千伏皖南变电站扩建工程开工建设
2018-04-26

1000千伏皖南变电站扩建工程开工建设

皖南 (芜湖)1000千伏变电站位于安徽省芜湖市东南35千米的芜湖县红杨镇。该工程的建成满足了±1100千伏准东—华东(皖南)特高压直流接入系统的需要,对缓解华东地区能源供需矛盾、满足地方经济的发展需要具有重要意义。其中,1000千伏接入部分是将西部电力送往华东部分通过特高压交流转送华东的重要线路,可满足送电华东的需要,为华东交流特高压电网提供电源和电压支撑,提高华东电网的供电能力和供电可靠性。 国网交流公司作为特高压工程的专业建设公司,1000千伏皖南变电站扩建工程开工之前便确定了树立建设管理“标杆”的坚定目标,不仅要完成工程建设任务,还要做好扩建特高压变电站的示范。 战前动员,烁金铸魂。回到红杨镇,刘杰便马不停蹄召开了工作部署动员会。他要求:“在运行站里面搞施工,在示范工程的基础上树标杆,管理和技术工作做到合规、合格,是远远不够的,我们必须在以前的基础上做到更加精细、更加完美、更加规范。为了达成这一目标,我们唯有尽心尽力,披肝沥胆,众志成城。”国网交流公司上下积极行动起来,专门组织召开“树标杆”管理培训会,对各参建单位项目管理人员进行专业管理培训,特别对技经管理的“一手册、一清单”等新的管理要求进行重点宣贯,将标杆意识输送到“铁兵

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河北:延崇高速金家庄螺旋隧道获世界纪录认证
2018-04-26

河北:延崇高速金家庄螺旋隧道获世界纪录认证

作为河北省政府和交通运输部的“一号工程”,延崇高速公路河北段工程位于张家口东部地区,途经怀来县、赤城县和崇礼区,是2022年冬奥会连接延庆赛区和张家口赛区的重大交通保障项目。其中,金家庄特长螺旋隧道为延崇高速公路的控制性工程,位于赤城县炮梁乡金家庄村西北方向,长约4.2公里。 因此这一段工程被设计了一个半径为860米的螺旋线的隧道和一个普通的直隧道以及二者之间的大桥,也就有了这座在建世界最长高速公路螺旋隧道。金家庄特长螺旋隧道工程于2017年8月开工建设,目前施工进展顺利,计划于2019年2月底实现贯通。 同时,建设者们积极与西南交通大学、长安大学、同济大学等国内知名高校进行合作,研究螺旋隧道施工课题,为隧道科学施工提供技术保障。 隧道工程不同于地面工程,汽车在一个封闭的空间行车,隧道必须具有充足的行车视距,即清楚看清前方障碍物后,能安全停车的最小行车距离,才能保证运营安全。 为了绿色环保,为了让驾驶人员在隧道里行驶更安全、更舒适,隧道建设将采用新型路面,可以降解隧道尾气,隧道的节能照明系统可以自动调节,驾驶员在螺旋隧道里将会有一个舒适的行车环境。 参考资源:中国公路网

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北京到雄安将修地铁快线!一小时可到北京城区
2018-04-26

北京到雄安将修地铁快线!一小时可到北京城区

根据4月21日《河北雄安新区规划纲要》了解,从北京到雄安将规划有地铁快线,这包括两段,北段是北京新机场线(从牡丹园到新机场),南段是从北京新机场到雄安。 所谓“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线, 据了解,从河北雄安新区到北京城区,其实有2个线路,除了走雄安新区-新机场快线、北京新机场线外,还可以走机场联络线、雄安新区-新机场快线。 根据了解,机场快线和城际铁路还不一样,城际铁路需要购票和候车,且每趟车等待时间比较长,其使用的是高铁列车。机场快线的是一种介于高铁和室内地铁之间的一种轨道交通,速度可以达到时速100公里以上,采用的是新型介于高铁和城市地铁之间的一种机车。

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潮惠高速设计标准化填补国内空白 广东3000公里新建高速全面应用
2018-04-26

潮惠高速设计标准化填补国内空白 广东3000公里新建高速全面应用

全省新建高速推广应用设计标准化 设计标准化的研究成果规范了广东地区高速公路领域桥、涵、隧、收费广场等方面的设计。标准化设计节约工程材料,节省模板的类型及投入费用,具备先进性和适用性,能在未来五至十年内满足省内所有高速公路项目的使用。 设计标准化为潮惠节省造价近4% 在潮惠高速建设之初,广东省交通运输厅、广东省交通集团就依托潮惠高速开展设计标准化相关研究工作。潮惠高速建设管理处主任李鼎伟表示,这在当时国内属于首次,没有先例可循。 通过应用设计标准化成果,为潮惠高速直接节省工程造价近4%,金额达数亿元。对于动辄上百亿的高速公路建设投资来说,如果全面推广设计标准化,节约的工程造价将非常可观。 据介绍,设计标准化是广东省在全国范围内率先开展的重大创新,填补了国内重要领域的空白。 参考资源:央广网

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山东省提出19条举措规范发展PPP 稳中求进
2018-04-26

山东省提出19条举措规范发展PPP 稳中求进

PPP据山东省财政厅金融与国际合作处处长李学春介绍,山东PPP规模已经在全国名列前茅,发展规模固然重要,但更重要。稳中求进,是PPP“规范管理年”活动的基调。 实施意见在防范化解风险上,加大已入库项目清理整顿力度,彻底净化项目库。加强新项目物有所值评价、财政承受能力论证审核,做实评价论证,凡全部项目财政承受能力最高年度达到或超过8%的地区,停止新上政府付费和财政补助超过50%的可行性缺口补助项目,确保财政支出控制在一般公共预算10%以内。严格项目采购流程,采购方式以公开招标为主,从严控制其它方式,禁止未入库项目提前进行采购,杜绝“先上车后补票”。强化合同执行管理,合理分配风险,防止政府“刚性”兑付、变相举债。加强运营绩效监测,以绩效评价结果作为对价支付依据,切实提高公共服务质量效率,确保公共利益最大化。加大信息公开,促进项目公开透明操作。 参考资源:大众日报

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