4月26日，格库铁路电气化工程全面开工，标志着全线距离建成通车更近一步。
格库铁路是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。它东起青海省格尔木市，西至新疆维吾尔自治区库尔勒市，全长约1214公里，共设格尔木南、甘森、若羌、库尔勒东等86站，建设标准为国家I级电气化单线铁路，设计时速120公里。
格库铁路穿越昆仑山、阿尔金山和塔克拉玛干沙漠，串联起格尔木至库尔勒之间的数十个少数民族聚居县乡，被誉为“大漠新丝路”，对完善我国西部地区、尤其是青海、新疆两省区的铁路网结构，促进沿线地区经贸往来和资源开发具有重要意义。
格库铁路于2014年底开工建设，青海段计划2018年底开通运营，全线计划2020年通车。届时，从格尔木至库尔勒至将不再绕行西宁，铁路运行里程将缩短约1900公里，旅行时间将由原来的26小时缩减至12小时。
参考资源：人民铁道网
