新闻动态_天狐部落

2018-03-29

成绵高速扩容新建双向8车道复线投资估算约331亿元

新建复线位于成绵高速东侧，起于绵阳市游仙区魏城镇附近，与拟建绵阳至苍溪至巴中高速公路相交，新建路线经游仙区至三台县，之后绵阳过境段利用既有绵阳南环线高速公路原路改扩建，之后经绵阳市涪城区、中江县、德阳市旌阳区、广汉市、金堂县至成都市青白江区上跨成都第二绕城高速公路，经青白江铁路港、新都区至止点与成都绕城高速公路交叉，接成都市二环到三环城市干道。参考资源：中国公路网

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2018-03-29

山西今年计划投资380亿元加快公路建设

围绕58个贫困县，山西省将加快推动具备条件的建制村通硬化路“畅返不畅”整治工程、窄路基路面改造工程和危桥改造、公路安全生命防护工程，年内新改建农村公路1万公里以上，新增通客车建制村200个。根据部署，今年山西省将全面启动黄河一号、长城一号、太行一号3条旅游主线及部分重要支线、连接线项目建设，开工建设1000公里以上，建成黄河干线吕梁碛口、临汾乾坤湾以及太行干线陵川3条“城景通”“景景通”示范段。参考资源：中国桥梁网

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2018-03-29

地铁12号线安贞桥站开工管线密布还要穿过安贞桥

北京市政路桥市政集团项目负责人彭明玉介绍，10标段包含“一站一区间”，即安贞桥站、安华桥站至安贞桥站区间，车站全长276米，区间全长757米。“项目有100多个风险源，一级风险源就有86个，地下电力隧道和燃气管线密布，还要穿过安贞桥。”地铁站为暗挖车站，位于地铁12号线的中心位置，最大的风险源是车站主体上方的安贞桥。建于1985年的安贞桥是北京唯一一座无桩基储采用扩大基础支撑的斜腿钢构桥梁，车站施工要穿越安贞桥和北三环中路，主体距离安贞桥桥桩最近处只有1.4米，施工难度极大。参考资源：中国桥梁网

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2018-03-29

河南建设集团与桐柏县签约国家储备林PPP项目

该项目涉及桐柏县的12个乡镇32个行政村，前期通过林地、林权流转，可使1053户贫困户直接受益，在建设期每年可以安置3461个劳动力，经营期每年可以安置1092个劳动力，上下游产业链更能成倍吸纳劳动力，加快当地农民脱贫致富步伐。参考资源：中国桥梁网

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2018-03-29

106国道任丘段大中修工程开工

该工程起点任丘、文安县（廊坊）界，终点任丘、河间界，桩号K121+474—K162+310，全长40.836公里，一级公路标准，双向四车道，单幅路面平均宽度11.5米，其中西幅除原收费站广场大修外，其他路段全部中修；东幅除鄚州段和市区段中修外，其他路段全部大修。该工程总投资1.15亿元，计划2018年10月31日主体工程完工。参考资源：中国桥梁网

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2018-03-29

PPP模式助力云南首条县级铁路项目在祥云开建

对此，祥云县委、县政府审时度势，决定实施财富工业园区铁路专用线项目，并与云南省铁路总公司签订了PPP项目合作协议，采取政府与社会资本合作的PPP模式，共同组建项目公司，对项目进行投资、建设、运营和管理，以及铁路专用线配套的仓储、物流服务和货物装卸服务，由县级投资财富工业园区铁路专线，为财富工业园区重点工业企业提供铁路运输服务。该铁路专线项目投资估算总额为15.69亿元，在现有广大铁路祥云站大理端处接轨，线路从接轨站接出延伸后，在祥云财富工业园区内设置祥云西站，正线长9.3公里，桥梁4.37公里，隧道2.69公里，项目铺轨公里总数为17.299公里，目前已完成项目前期工作。祥云财富工业园区铁路专线项目建成后，将成为云南省内首条由县级出资修建的铁路，这将有力促进全县及周边地区现代物流业的发展，服务地方工业和改善民生，形成新的经济增长点，带动当地工业、物流、商业的发展。

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2018-03-29

京沪高铁4月10日起再提速最快仅需4小时18分钟

据北京铁路局相关负责人介绍，作为2018年铁路第一阶段调整列车运行图，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成,共计390对,再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。同时，6对时速300公里的动车组列车升级为时速350公里“复兴号”动车组列车。涉及北京南至上海虹桥、合肥南各1对;北京南至上海站、杭州东各2对。调图实施后京沪高铁“复兴号”动车组列车共计达到15对。具体车次和到站为：北京南-上海虹桥G1/G4次、G3/G2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次8对;北京南-上海G5/G12次、G21/G6次2对;北京南～杭州东G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次3对;北京南-合肥南G23/G30次、G29/G24次2对。此外，新图实施后京津城际新增复兴号列车31对，调整2对，达到81.5对，约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行复习号列车最密集的高铁线路。

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2018-03-27

西藏：大力发展立体交通网助力推进全域旅游

西藏旅发委主任王松平表示，“快行是手段，节省游客在途时间，才能达到景区漫游目的。“他认为，随着交通基础设施建设持续推进，快行漫游的条件在拉萨、日喀则、林芝、山南四市已具备，2018年将整合四市旅游资源，西藏旅游产品将更具体验价值。” 参考资源：中国新闻网

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2018-03-27

重庆：江津至习水高速公路6月底通车

据了解，重庆江津至至贵州习水高速公路项目是重庆“三环十二射七联线”中的重要省级通道，该项目全长70.458公里，起于渝泸高速慈云北互通，接入贵州习水后与正习高速相连。通车后，从重庆主城到贵州习水的通行时间将从原来的3个小时缩短到两个小时，从重庆主城到四面山景区只需要1个半小时。

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2018-03-27

新疆：乌鲁木齐三大进出口道路改扩建工程复工

截至目前,全疆共有189个公路建设项目复工,复工率已达43%。该项目位于昌吉回族自治州和乌鲁木齐，是国家高速公路网G7北京至乌鲁木齐国家高速公路的重要组成部分，也是国道216线的重要组成部分，是促进我国构建“丝绸之路经济带”的重要通道，更是我国通往中亚经贸和能源合作的另一条重要通道，肩负东联内地，西接中亚等功能。连霍高速（G30）新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目，起点位于乌鲁木齐西山互通式立交桥，经乌鲁木齐、昌吉、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯，终点在奎屯河大桥西岸与已建连霍高速（G30）乌苏至赛里木湖高速公路起点顺接，路线全长242公里，由双向四车道改为双向八车道，改扩建方式为“两侧拼接加宽”，计划2019年10月完工。参考资源：中国公路网

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2018-03-27

贵州将加快推进“多彩贵州·最美高速公路”创建

近日从贵州省交通运输厅获悉，今年，贵州将加快去年年底通车的高速公路服务区建设，确保在9月底前建成投用；加大高速公路服务区无障碍服务设施建设改造力度，实现新建或改扩建的服务区无障碍设施全覆盖；大力推进服务区非现金支付方式，启动智能服务区试点工作；推进全省统一的客户服务体系建设，完成联网收费MTC车道运营监控系统和省界站ETC车道监测评价系统的建设。

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2018-03-27

湖州：今年计划改造提升农村公路130公里

如今徜徉于全市境内的许多农村公路上，都能看到路与自然、人文景观和谐统一的巧妙。近年来，市公路部门在解决路“畅”的基础上，更加突出“美”的感受，以服务乡村振兴战略为目标，依托美丽公路“穿针引线”，为农民增收、农业增效、农村增美提供有力支撑。持续发挥农村公路运输服务与路域景观的长效价值，离不开科学高效的管养机制。日常管理方面，湖州市结合路域环境整治，继续落实“三级路长制”，分别由市、县区、乡镇（街道）有关领导担任“路长”，自上而下落实责任，特别注重把责任落到帽子上，力气花在点子上，刀子动在症结上，一方面对建设成果予以巩固，另一方面对一些细枝末节的问题进行更加严格的管理和高效的处置。参考资源：中国公路网

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2018-03-27

新疆：深度贫困县28个建制村今年通硬化路

据悉，新疆交通扶贫攻坚的总体目标任务是：到2020年，全区乡（镇）通沥青（水泥）路、具备条件的建制村通硬化路达到100%，全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村公路网络。今年，新疆交通将持续推进交通扶贫向更深领域发展，力争新改建1.5万公里农村公路等地方道路；全力实施不通畅的乡及建制村通硬化路建设任务，到2019年年底，全面完成交通扶贫脱贫工作中全区剩余250个建制村通硬化路的农村公路扶贫攻坚目标任务，完成农村公路危桥改造358座，实施公路安全生命防护工程1.74万公里。参考资源：中国公路网

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2018-03-27

又一超级工程来了？？琼州海峡跨海大桥或海底隧道能不能建？

琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。当时，这个课题还处于隧道方案的前期研究阶段，主要研究内容一个是穿越琼州海峡隧道方案走哪条线位。当时研究提出东线方案、中线方案和西线方案。通过对这几条线位的挑选，和当时所具有的自然条件为基础比较，最后中线方案优于东线和西线。而2009年2月14日出版的《海南日报》以《琼州海峡跨海工程规划研究报告认为：跨海工程具有尽快实施必要性》为题，报道了西线公铁合建桥梁方案作为琼州海峡跨海工程的首选方案，那时候琼州海峡的跨海方式锁定的是桥梁。当时，有媒体采访我国著名隧道专家王梦恕的时候，王梦恕将此通道解读为隧道。与此同时，国家铁路局也开始立项，对琼州海峡铁路跨海工程隧道建设方案进行研究勘测，谭忠盛再度投身其中。如果要公铁双用，造价成本就比较高了，而且实现起来难度也比较大。我们推荐的是铁路隧道。铁

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2018-03-27

英国，地球上最早推行PPP模式的国家

▲香港红磡隧道，最早的PPP模式项目▲ PPP模式最早源自英国，但有趣的是最早的PPP实践却是落在我国领土。彼时是1972年，当时香港仍未回归，港英政府通过BOT方式(建设、经营和转让)建设红磡隧道。自此开始，英国开始了数十年的对PPP模式的探索和完善。 PPP项目模式众多，根据资本参与程度的不同，以及各个国家和地区的政策、建设情况不同，因而演化出许多不同的类别。如PFI(私人融资计划)，PF2(第二代私人融资计划)，BOO(建设、经营和拥有)、DBFOT(设计、建设、财务、经营和转让)、DBFT(设计、建设、财务和转让)、BOT(建设、经营和转让)、OT(经营和转让)等模式。 03 成熟阶段(2009~至今)——经历金融危机，模式优化成熟 2009年的环球金融危机使英国私人资本遭受重创，融资成本急剧上升，国家投资政策政策紧缩，大量PFI项目面临融资和建设困境。为应对这些问题，英国财政部紧急成立了TIFU(基础设施融资中心)为融资提供补充。度过这次危机后，英国的PFI市场真正步入了成熟、理性的时代，项目运营稳定性大大提升。 2012年后，PFI项目高私营化程度的弊端开始显露，政府的债务压力加大。为减轻政府财务

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2018-03-26

北京到杭州将首次开行“复兴号” 全程4小时18分

春暖花开的季节，若不出门走一走，总感觉会辜负这春日好时光。昨日，北京晨报记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京铁路局”)了解到，4月10日，全国铁路将施行新的列车运行图，北京铁路局始发终到的列车中高铁和动车组列车占比将超过六成，时速更快、乘坐更舒服的“复兴号”将扩容，并首次开跑京杭两地，这也就意味着，旅客乘火车“春游”，车程将大大缩减。据北京铁路局介绍，调图后，北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中，高铁和动车组列车占比超过六成，共计390对，创下北京铁路局始发终到列车历史新纪录。同时，铁路部门介绍，此次新图调整后，从北京铁路局始发新增复兴号列车39对，共计达到108.5对。其中，北京到杭州将首次开行“复兴号”。届时，北京南与杭州东之间的G19/G20、G31/G32、G39/G40三对高铁列车使用“复兴号”列车，按最高时速350公里运行。也就是说，日后，旅客往返京杭两地的时间将大大缩短。以北京南到杭州东的G39次列车为例，全程仅需4小时18分，比目前既有开行车次最多减少近40分钟。除了京杭两地，北京南至合肥南也将首开复兴号，全程仅为3小时35分。至此，从北京始发的“复兴号”辐射省会级以上城市达15个。北京晨报记者了解到，新图实施后，京津

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2018-03-26

银川至西安高铁开始铺轨设计时速250公里

据了解，在轨道铺设中，施工单位采用人工配合机械设备预铺道砟、布枕，长轨车直接联挂长轨推送装置和履带牵引车拖拉长轨铺设的方法进行铺设，简称“推送法”。银西高铁设计时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》“京包银兰”大通道的重要组成部分，是我国近年内新开工建设的第二条设计时速250公里的有砟高速铁路，同时也是我国西北地区首条有砟高铁。参考资源：中国桥梁网

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2018-03-26

2020年驻马店市县县通高速公路提前10年完成目标

许昌至信阳高速公路驻马店境内长约100公里，经过西平县、遂平县、驿城区、确山县。此外，安阳至罗山高速公路主要经过我市上蔡县、汝南县、平舆县、正阳县，信阳市息县、罗山县。上蔡至罗山段工程位于河南省中南部，路线总体走向大致为南北向，北起于上蔡县境内在建的周南高速公路，南止于沪陕高速。路线全长约148.73公里，其中驻马店境长约127.91公里，总投资108.6亿元。参考资源：中国桥梁网

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2018-03-26

港珠澳大桥珠海口岸本月底验收全线有望五月底试运行

珠海口岸总承建单位新闻发言人表示，目前该工程的逐项验收工作进展顺利，十分有望在本月30号完成验收工作并具备通车条件。这标志着这座跨越珠江口，连接粤港澳三地的世界最长跨海大桥距离通车又近了一步。目前只有香港口岸仍然在建，一旦完工，大桥的各项“硬件”将全部到位并具备通车条件。根据有关媒体报道，涉及大桥通车的各方正以“5月底全桥试运营”为目标部署工作，确保届时大桥在“软件”上也满足通车条件。港珠澳大桥跨界通行政策研究工作小组组长苏毅称，目前大桥的跨境通行政策已基本敲定并会择日发布；而大桥最终收费方案的出台，则仍需时日。

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2018-03-26

河南：未来10座大桥19条线路连接郑新两地去郑州更方便

一、未来：10座大桥飞架南北连接郑新两地一桥飞架南北，连接新乡郑州。正在建设的官渡黄河大桥，作为河南省重要交通枢纽建设项目，官渡黄河大桥是国道107跨越黄河天堑的咽喉工程。截止目前，官渡黄河大桥项目已完成投资13.44亿元。广大建设人员科学安排施工，保障工程顺利推进。明年，官渡大桥建成通车后，必将进一步促进郑新融合。去年以来，在连接新乡和郑州的黄河上，已经建成的、正在建设的、将要建成的，有10座大桥，将贯通19条线路。新乡与郑州之间条条交通干线相连的交通大格局正在形成。 2010年，新乡市设立平原新区，主动对接郑州发展，积极开展融合协同工作。平原新区距离郑州市区仅20公里，距离新乡市中心仅35公里。平原示范区是郑新融合的桥头堡，新乡发展的增长极。2017年3月5日开始，107国道上的郑新黄河大桥收费站取消收费后，进一步了降低两地的交通和物流成本。畅通的不仅是人流，更是企业流、资金流，郑新融合的区域融合、城乡融合、产业融合步伐提速，郑新区域间经济要素活动持续升温。新乡向南，将是条条大路通郑州。郑州和新乡的距离全程约80公里，从区位上离郑州并不遥远。然而，在不少人看来，郑新之间的融合有一道躲不过的“天堑”——黄河以及广阔的滩区。如何打破

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城乡建设创意设计

成绵高速扩容新建双向8车道复线投资估算约331亿元

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地铁12号线安贞桥站开工管线密布还要穿过安贞桥

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