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中交三航局杨梅洲大桥河西24根灌注桩“站稳”溶洞群

2018-01-17
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近日,由湘潭城发集团铁投公司、中交三航局湖南分公司负责投资并建设的杨梅洲大桥完成河西22号主墩最后一根桩基混凝土浇筑。杨梅洲大桥河西22号主墩24根超大直径钻孔灌注桩施工全部完成,“站稳”溶洞群,给承台施工提供了保证。

杨梅洲大桥采用一跨过江,主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主跨658米,是湘江跨度最大的斜拉桥。索塔为钢筋混凝土独柱形塔,河西索塔高181米。主墩承台高8米、直径长36米,承台下设24根直径3米的钻孔灌注桩。

杨梅洲大桥河西22号主墩位于杨梅洲与湘江的水陆交界处,是溶洞发育活跃区,溶洞可见率高达76.5%,溶洞多,面积广,在工程建设中较为罕见。历经163天,杨梅洲大桥河西22号主墩24根超大直径钻孔灌注桩施工全部完成,为杨梅洲大桥今后的施工打下了坚实的基矗。

参考资源:中国桥梁网


中国施工企业管理协会

中国施工企业管理协会(CHINA ASSOCIATION OF CONSTRUCTION ENTERPRISE MANAGEMENT)成立于1984年2月,是国家发展和改革委员会直属联系单位,被民政部评为5A级协会。协会现有会员企业2900余家。基本覆盖了行业内80%以上的特、一级企业,会员企业产值占行业总产值80%以上。分布在31个省、自治区、直辖市,主要从事冶金、有色、煤炭、石油、石化、化工、电力、水利、核工业、林业、航空航天、建材、铁路、公路、市政、水运、通信和房屋建筑等行业(专业)的工程施工。

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