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深中通道开始隧道沥青路面施工
2024-03-04

深中通道开始隧道沥青路面施工

    深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里。其中,隧道路面工程总长度为6.8公里,施工总面积达26万平方米。按照施工计划,本次隧道沥青路面下面层首件段起于北侧行车道E21管节,项目路面工程总体计划于2024年4月完成。           由于沥青混合料温度较高,摊铺时会产生一定的烟气,如隧道内通风不畅,将会对安全文明、优质高效施工带来隐患。为解决隧道内通风等环境不利问题,项目团队在既有风机系统的基础上,增加了车载式风机以实现动态移动通风,有效增加隧道内的通风量;此外,还专门配备了空气质量监测系统实时监测隧道内空气质量,确保隧道沥青路面施工安全高效推进。 参考资源:南方网

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大连谋划储备交通项目187个总投资2358亿元
2024-03-04

大连谋划储备交通项目187个总投资2358亿元

     今年,大连将高标准高质量抓好重点交通项目谋划储备,开工建设全国投资最大单体陆岛公路项目、北方里程最长跨海桥梁——长海大桥工程,加快太平湾港区散粮码头工程、大窑湾港区汽车码头扩建工程和大港7号客运泊位改建工程建设,开工建设中粮油脂配套码头,竣工投产长兴岛港恒力聚酯项目配套码头。      参考资源:中国桥梁网

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济南黄河济泺路北延工程隧道双线贯通 安全穿越大型城市水库
2024-03-01

济南黄河济泺路北延工程隧道双线贯通 安全穿越大型城市水库

     这是继西线隧道1月6日贯通后取得的又一重要进展,标志着国内最大直径公轨合建盾构隧道安全顺利穿越大型城市水库,济南新旧动能转换起步区增添新的交通主动脉,为全线建成通车奠定了坚实基础。      据中铁十四局穿黄北延项目负责人杜昌言介绍,隧道下穿邯济铁路、鹊山水库,工程具有深基坑、浅覆土、大直径、长距离、高风险、环保要求高等特点。 项目团队多次邀请钱七虎院士、李术才院士等专家进行论证,优化施工方案,在总结济泺路黄河隧道施工经验的基础上,对“黄河号”“泰山号”两台盾构机的刀盘、冲刷系统等进行针对性升级优化,更加有效地适应黄河流域特有的粉质黏土底层,工效提升20%,成型隧道不渗不漏,内实外美。在保护好水库及周边环境的前提下,做到了工程建设稳中有进,最高日进尺18米,最高月进尺332米。      参考资源:中国桥梁网

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打破全国纪录 安罗高速黄河特大桥“顶”起3.4公里钢梁
2024-03-01

打破全国纪录 安罗高速黄河特大桥“顶”起3.4公里钢梁

     安罗高速黄河特大桥是国家公路网规划的京港澳高速并行线北京至武汉高速的重要组成部分,也是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目,全长15.223公里,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。      此外,施工运用了智慧建造技术,基于5G的“无人值守”顶推系统配合远程智能监控平台,实时采集施工过程中钢梁关键参数和数据,使顶推动作自动识别、判断和决策,实现钢梁顶推轴线偏位8毫米精度控制。 “一季度以来,项目已经完成投资4.02亿元,各项施工科学有序,顶推较原计划提前3个月完成。”河南省黄河高速公路有限公司副总经理李攀表示,下一步将继续加大人员和设备投入,确保安罗高速黄河特大桥明年顺利通车。(记者 郭北晨 实习生 郭好好)

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解析|广州南沙沥心沙大桥被撞断事故四大焦点
2024-02-28

解析|广州南沙沥心沙大桥被撞断事故四大焦点

    广州南沙沥心沙大桥受空载集装箱船碰撞后桥面断裂,致5人死亡,受到广泛关注。     船只为何偏航撞向桥墩?大桥桥面为何断落一节?断桥如何修复并排除隐患?肇事方将承担怎样的法律责任?成为事发后的四大焦点问题。     一位从业十余年的船员告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),事发前,肇事船只的航速4.6节(海里/小时),这个速度是比较慢的,没有超速。从天气方面说,凌晨5点多的水道最容易起雾,视线较差;从人的因素分析,凌晨5点左右也是人最容易犯困的时候,易存在疲劳驾驶的情况,。     该船员表示,一般而言,船只在行驶时,会安排两个人值班,一个是驾驶员,一个是水手,而通过狭窄水道、桥梁、不良视线水域等时,船长必须到位。     船只为什么会撞上桥墩?     据官方通报,2月22日5时31分左右,一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙,途中航经洪奇沥水道时触碰广州南沙沥心沙大桥桥墩,致沥心沙大桥桥面断裂。     澎湃新闻此前报道,肇事船只为货船“良辉688”号,船长60米,船高18米。 “良辉688”号曾于2月22日5时29分左右发送了位置,航速为4.6节(海里/小时)。     澎湃新闻注意到,

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一种基于计算机数据分析的桥梁损伤病害智能识别系统“提高桥梁养护效
2024-02-28

一种基于计算机数据分析的桥梁损伤病害智能识别系统“提高桥梁养护效

     专利摘要显示,本发明公开了一种基于计算机数据分析的桥梁损伤病害智能识别系统,涉及桥梁维护置技术领域,通过自动化处理、分析和评估大量的桥梁数据,提高了桥梁维护工作的效率和精确度,通过计算机数据分析,可以更准确地判断桥梁构件的维护情况和损伤程度,避免主观判断带来的误差,从而提高维护效率,同时,对桥梁进行历史保护具有多方面的积极影响,可以促进文化发展,通过获取各待维护构件的侵蚀和状态参数,有助于全面了解构件的健康状况,通过综合损伤评估系数获取模块,为桥梁的维护规划和资源分配提供科学依据,通过对维护优先级的分析,可以合理安排桥梁维护工作的顺序和重点,提高资金利用效率。

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万开达高速寨子坡大桥预计4月完成首片T梁架设
2024-02-26

万开达高速寨子坡大桥预计4月完成首片T梁架设

     “向右,再向右点,离桩基中心点还有5厘米……”万开达高速公路寨子坡大桥桥尾,现场技术员罗环宇正指挥着一台25吨吊车吊着钢筋笼复核调整桩基钢筋笼位置。          目前,项目部职工和现场施工人员已全部到位投入建设,寨子坡大桥预计今年4月初完成首片T梁架设施工任务。 参考资源:华龙网

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使用目前国内最大公路架桥机 东坝头黄河大桥“超大跨径”钢箱梁成功架
2024-02-26

使用目前国内最大公路架桥机 东坝头黄河大桥“超大跨径”钢箱梁成功架

据介绍,东坝头黄河大桥是兰原高速跨越黄河的关键控制性工程,连接兰考到封丘,大桥全长9104米。      值得一提的是,LG700型架桥机为目前国内最大的公路架桥机,专门针对本工程进行研制,全长213米,宽39.61米,高26.05米,总重量1850吨,最大架设能力700吨,设置7套反提吊挂装置,最大反提能力1500吨,相当于25节CRH动车组列车重量。     据专家介绍,本次架设采用的工艺优势显著,装配化程度高、速度快;比传统顶推法降低钢材用量15%;增加混凝土桥面板的压应力储备,减少开裂风险,提高结构的耐久性。这项技术可适用于多种场景,如平原、山区、跨江跨海地区的桥梁建设,具有广泛的应用前景。 据悉,兰原高速兰考至封丘段项目是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目,起于兰考北接日兰高速,跨越黄河至封丘县,止于大广高速,顺接封丘至原阳高速。

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象山港跨海大桥建设将全面进入水上作业阶段
2024-02-23

象山港跨海大桥建设将全面进入水上作业阶段

     象山港跨海大桥是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥,全长约8.2公里,跨海段桥梁长约6.2公里,主跨688米。春节期间,一线工人不停工,紧锣密鼓地推进大桥主墩桩基浇筑施工任务。节后将安排起重船进场,进行主桥1850吨钢吊箱分块拼装及下放作业,为下一步主墩承台施工做好准备。       参考资源:中国桥梁网

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承平高速公路工程北京段昨日开工,总投资约104.8亿元
2024-02-23

承平高速公路工程北京段昨日开工,总投资约104.8亿元

     据北京首发承平京平高速公路经营有限公司相关负责人介绍,承平高速公路(北京段)工程位于平谷区,南起东高村镇鲍家庄村南侧京冀界,接首都地区环线(三河段),北至金海湖镇红石门村北侧京冀界,与承平高速(承德段)衔接,全长约34.8公里,设计标准为高速公路,设计速度100公里/小时。全线设置全互通立交6座,桥梁24座,隧道2座,同步建设服务区、养护工区等配套设施。项目总投资约104.8亿元。 参考资源:中国桥梁网

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义龙庆高速公路丽水段项目开工建设
2024-02-21

义龙庆高速公路丽水段项目开工建设

     义龙庆高速公路路线全长约198公里,总投资约548亿元。起点位于金华义乌,途经永康、武义、遂昌、松阳,至龙泉市,设计时速100公里/小时,分金华段和丽水段建设。全线建成后,将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接,义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程,对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展,促进浙闽粤综合运输通道功能提升,提高路网整体服务水平具有重要的意义。 此次开工的义龙庆高速公路丽水段项目是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中“六纵六横”主骨架重点建设项目,起点位于金华与丽水交界处牛头山隧道,途经浙江省山区26县中的遂昌、松阳、龙泉,终于龙丽高速上淤枢纽,接G25丽龙庆高速公路。项目采用双向四车道技术标准,主线长约93公里,批复概算总投资约216亿元,计划于2028年建成通车。项目共设桥梁58座、隧道14.5座,设互通式立交9处、服务区2处。 参考资源:中国桥梁网

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宁波将在姚江上建设一座跨江特大桥
2024-02-21

宁波将在姚江上建设一座跨江特大桥

该项目北起现状江北连接线南北向段,跨越姚江后,路线继续向南布设,终点止于通途路,路线全长约1.88公里。线路按一级公路双向六车道标准建设,设计速度80公里/小时,标准路幅宽度33米。      据悉,228国道海曙段工程(姚江-通途路)是228国道宁波段的重要组成部分,也是连接海曙区和江北区的快速通道,建成后将结束姚江北岸接线断头路的历史,对完善优化国道路网布局、解决机场路拥堵问题、支撑城市空间拓展、串联连线产业片区、加快区域经济建设等具有重要意义。

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雄忻高铁五台山隧道斜井施工取得新进展
2024-02-18

雄忻高铁五台山隧道斜井施工取得新进展

     雄忻高铁五台山隧道位于忻州市五台县和五台山风景区境内,正洞全长14.1公里,为全线控制性工程和一级高风险隧道。隧道穿越15条断层破碎带,地质条件复杂多变。五台山隧道共有3个斜井、2个救援通道,其中1号斜井全长1540米,斜井口地面高程1476米,综合坡度5.44%,隧道地质条件差,施工安全风险高。 参考资源:央广网

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瑞苍高速山贡隧道顺利贯通,瑞苍高速主线7座隧道全部贯通
2024-02-18

瑞苍高速山贡隧道顺利贯通,瑞苍高速主线7座隧道全部贯通

      据了解,瑞苍高速全长52.6公里,起于温州瑞安市高楼镇,终于温州苍南县钱库镇,总投资159.5亿元,由浙江交通集团投资建设。项目桥隧比高达87%,是浙江省在建项目中桥隧比最高的山区高速。

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成达万高速铁路高家山隧道顺利贯通
2024-02-07

成达万高速铁路高家山隧道顺利贯通

     成达万高速铁路是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,全长477公里,设计时速350公里。成达万高速铁路14标正线全长31.905公里,桥隧占比83%。             施工中,项目团队以打造“精品工程,绿色工程,人文工程、廉洁工程”为目标,科学组织、超前谋划,充分发挥党员先锋队、青年突击队的作用,开展劳动竞赛和施工大干活动,落实“以快制胜”理念,严守质量安全红线,加强现场文明施工,落实环水保管理措施,发挥标准化管理效能,为高家山隧道顺利贯通奠定坚实基础。

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国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥复兴大桥主线通车
2024-02-07

国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥复兴大桥主线通车

     南昌复兴大桥项目主线通车           也为复兴大桥5月全线通车奠定了坚实基础 复兴大桥 是南昌市第八座跨赣江桥梁 是江西省最大跨度的钢混组合梁钢箱拱桥 也是国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥 复兴大桥位于生米大桥以南约4公里 西起三清山大道,东至抚生西路 是一条衔接九龙湖片区与南昌县的 跨江城市主干路 该桥主线全长4.7公里 其中主桥采用中承式系杆拱桥 主跨268米,矢高55.83米 桥面最宽为42.8米 采用双向八车道 并设置独立过江慢行系统 在国内拱桥结构桥梁中首创 将行人、非机动车通道和车行通道分离 复兴大桥全线建成后 将完善南昌市“一江两岸”快速交通体系 有效分流昌南地区过江交通 轻现有生米大桥、朝阳大桥 跨江通道的交通压力 将两岸原本30分钟的路程缩短至3分钟

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国内首座公铁同层跨海大桥珠海金海公路大桥一期通车
2024-02-04

国内首座公铁同层跨海大桥珠海金海公路大桥一期通车

     据了解,珠海市金海公路大桥工程北起港珠澳大桥连接线洪湾互通枢纽,终于珠海机场高速公路机场西互通,路线全长26.3公里。 参考资源:新快报

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广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车
2024-02-04

广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车

     横州大桥是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分,是自治区层面统筹推进的重大项目和民生工程。      参考资源:

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阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段通过交工验收
2024-01-31

阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段通过交工验收

参考资源:江苏广电

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宜来高速云南庄特大桥加紧施工
2024-01-31

宜来高速云南庄特大桥加紧施工

     1月29日,建设者在宜来高速公路鹤峰东段云南庄特大桥上施工。      宜来高速云南庄特大桥位于鹤峰县境内,目前大桥上部结构施工已完成75%。      宜来高速公路起于宜都市,止于恩施州来凤县,由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成,全长187.7公里。目前,宣鹤段已建成通车,鹤峰东段、宜昌段正加紧施工。 (视界网 杨顺丕 刘丽华 摄) 参考资源:湖北日报

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