新闻动态_天狐部落

2024-03-20

黄河上设计时速最高、同类型单跨最大桥梁完成承台浇筑

沁阳至伊川高速公路项目是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，路线全长约99公里。其中黄河特大桥为全线控制性工程，主要经过孟州市、巩义市等地，全桥应用由中交二航局自主研发的基于远程控制的智能顶推控制系统进行上部结构钢梁施工。据项目技术负责人张波介绍，在钢梁顶推施工过程中，二航局创新研发应用的钢梁节段智能调位技术、钢梁节段U型环缝智能焊接机器人、新型分离式顶推设备、桥梁钢结构焊接质量智能检测与控制技术、基于串联相机的柔性梁顶推线形监测技术、桥梁顶推施工虚拟建造数字化平台等系列先进施工技术，均为国内首次应用，解决了钢梁连续顶推距离长、钢梁安装精度要求高、线型控制难度大等一系列难题。接下来，中交二航局建设团队将会把施工重点转向剩余墩身和上部结构钢箱梁顶推施工。该项目在顶推施工过程中采用了目前最先进的大跨度、高墩身、由两端向中间顶推的钢混组合梁施工工艺，顶推单跨达到了100米，为国内单跨顶推距离最长桥梁之一。参考资源：工人日报

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2024-03-20

池州长江公铁大桥南岸4号主墩承台首次混凝土浇筑顺利完成

据悉，池州长江公铁大桥4号主墩采用双壁钢套箱围堰的施工工艺，在围堰内展开承台施工，承台的平面尺寸为75.6米×47.6米，厚度为7米，共需使用钢筋4100余吨、浇筑混凝土约2.56万立方米。 “此次浇筑混凝土体量庞大，浇筑过程可能出现温度急剧升高等技术难题，我们采取预埋冷却水管措施，在承台设置多个温控点，待混凝土浇筑后，根据各温控点实时监测数据，动态调整冷却水管中水流速度进行降温处理，避免了大体积混凝土散热不均等问题。”中铁大桥局池州长江公铁大桥4号墩现场负责人柳振兴说。池州长江公铁大桥连接池州市贵池区和铜陵市枞阳县，全长3.1公里，其中主桥长1768米，为采用（100+378+812+364+114）米孔跨布置的三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥。大桥南索塔高274.5米，北索塔高282.5米，均为造型优美的空间钻石型钢筋混凝土桥塔，有“天空之桥”的美誉。池州长江公铁大桥是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程，上游距池州长江公路大桥约24公里，下游距铜陵长江公路大桥约20公里。大桥建成运营后，将成为继芜湖长江大桥、铜陵长江公铁大桥、芜湖长江三桥，以及在建的马鞍山长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥之后，安徽省内第

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2024-03-18

世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥甬舟铁路富翅门公铁两用大桥开工

甬舟铁路线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，全线重点工程为三桥一隧，分别为西堠门公铁两用大桥、桃夭门公铁两用大桥、富翅门公铁两用大桥、金塘海底隧道，为世界大型跨海连岛工程。其中富翅门公铁两用大桥主跨388米，连接富翅岛和舟山本岛，是全线距离舟山本岛最近的跨海大桥。据悉，甬舟铁路建成后，将实现浙江省高铁1小时交通圈建设目标，推进宁波与舟山两地的深度融合与协同发展，加快舟山及宁波融入长江经济带，助力浙江舟山群岛新区加快实现"一体一圈五岛群"发展目标。

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2024-03-18

国内首次应用无拱承吊索式钢混连续梁天门汉北河铁路特大桥合龙

该项目由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁上海工程局承建。建设之初，项目部加大装配化、智能建造、绿色建造及管理信息化等领域的探索与实践，致力推动科研成果转化为生产力。结合桥梁施工特点、难点，项目部组建科技创新领导小组，与合肥工业大学成立科研开发小组，进行全过程监控量测，建立数字模型，全方位保障施工质量安全。同时，项目部大力推动绿色低碳，水生态系统保护与修复、固废资源化、新型建材材料研究等，在混凝土强度和耐久性能都能满足设计要求的前提下，先后3次优化了C55箱梁混凝土配合比并已用于施工现场，施工全过程全面推行绿色制造和绿色建造。（中国日报湖北记者站：周荔华刘坤/ 曹俊松周郑）

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2024-03-15

祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥项目开工

祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥是祁阳重大基础设施项目和重要民生工程，对于缓解城区湘江两岸交通瓶颈、构建快进快出的交通路网、加快“一江两岸”对称融合发展、提升祁阳城市品质、形成“一核两轴、一带三圈”发展新格局等具有十分重要的战略意义。大桥全长1053米，桥面宽25米，设计双向6车道，总投资约5.4亿元。

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2024-03-15

世界最长跨海高速铁路桥杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩浇筑完

据介绍，桩基孔深超145米，钻孔桩施工过程中，施工单位采用了“旋挖钻覆盖层引孔”和“反循环钻机成孔”组合工艺，保障了钻孔垂直度，并采用优质的膨润土等制浆材料，确保混凝土质量。据了解，南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将推动长三角地区路网结构更加完善，极大便利沿线人民群众出行，对推进长三角一体化发展具有十分重要的意义。

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2024-03-14

湖南农村公路今年计划投资100亿元

同时，推进农村公路安防设施攻坚消薄行动，实施农村公路提质改造3500公里、安防工程2.6万公里、危桥改造650座;加强农村公路智能化养护管理，开展农村公路“一路一档”信息化建设试点。参考资源：中国桥梁网

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2024-03-14

沪苏湖铁路练塘站配套项目大港桥完成水下工程

中铁四局集团现场施工工程师介绍，目前三座桥梁已完成钻孔桩及桥台建设。大港桥水中承台正在施工，计划3月完成板梁预制。

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2024-03-11

济南黄河齐鲁大桥项目全面复工

济南黄河齐鲁大桥位于济南市槐荫区、天桥区，路线南起齐鲁大道与济齐路交叉口，接现状齐鲁大道，依次跨越美里路、北太平河北路、济广高速，经过郑家店村东，跨越黄河后，终点位于G309交叉处。项目全长6742米，按照双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，主桥范围为公轨合建的桥梁形式，中间预留城市轨道交通空间。主桥采用网状吊杆系杆拱桥，主跨420米，工程建成后将成为同类桥型跨径世界第一。参考资源：济南报业

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2024-03-11

海南最大转体桥主墩柱承台浇筑成形

今年，这座承台之上将建设190米长转体桥，重量达3.5万吨，并跨越环岛铁路线。据悉，该项目管理团队不断探索优化施工方案，通过采取深井取水来保证所需的用水量，埋设冷却管、在监测断面上布设测温网格、智能测温等一系列措施，有效解决了大体积混凝土水化热问题。看到该主墩承台成形，海南交投项目建设管理有限公司海口片区负责人黄泽丰倍感振奋。 “这是整体项目的控制性关键工程，主墩承台成功浇筑，将为工程高效有序推进、保障建设进度打下坚实基础。”黄泽丰说，截至目前，项目累计完成施工桩基1703根、承台292座、墩柱267根，现浇箱梁15联，共完成固定资产投资超8.6亿元。参考资源：海南日报

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2024-03-08

吴上高速公路福山大桥右幅半幅顺利贯通

据悉，吴上高速一期工程，起于南宁市那西村附近，路线由北向南，经南宁市江南区延安镇、防城港市上思县那琴乡，终于上思县那琴乡龙楼村附近，顺接上思至防城港高速公路。路线全长37.6km，桥隧比27.8%，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度为27m。设置桥梁36座，隧道1座，那齐枢纽互通、延安互通、那琴互通、龙楼枢纽互通等互通式立交4处，延安服务区1处，延安、那琴互通收费站2处。参考资源：

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2024-03-08

崇启公铁长江大桥再迎新进展

正在施工的北主塔4号墩承台呈六边形，平面尺寸长71.271米，宽43.45米，面积比8个标准篮球场还大。承台中心最高点设计高度为7.5米，自下而上共分三次浇筑施工，共需混凝土约16543立方米。由于施工混凝土体积巨大、预埋件多、钢筋密度非常高、振捣难度大、温控养护技术复杂，承台浇筑是大桥主塔施工的关键控制工序之一。参考资源：扬子晚报网

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2024-03-06

黄桷沱长江大桥已完成18个节段和下横梁的施工

黄桷沱长江大桥为重庆快速路八联络线的咽喉工程，起于江北区海腾立交，向西跨越长江后，止于内环快速路大佛寺南桥头立交。参考资源：重庆网络广电

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2024-03-06

四塔五跨矮塔斜拉桥醴娄高速第四标段内株洲湘江特大桥预计国庆前后合

醴娄高速公路第四合同段项目经理部工程科长夏鑫说，大年初六开始复工，目前生产管理人员已全部到位，预计9月底到10月初可以全桥合龙。G60醴陵至娄底高速公路扩容工程第四合同段起点位于渌口区南洲镇荷塘村，先跨越京广铁路，后跨越湘江。该标段全长1998米，其中桥梁长1658米，路基长340米。跨越湘江的项目主桥为四塔五跨矮塔斜拉桥结构，长892.84米。参考资源：中国桥梁网

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2024-03-04

浙江玉环台州1号公路西沙门大桥加紧施工

台州1号公路玉环段途经9个乡镇，主线长约75公里，采用一级公路标准设计，将助力当地打造长三角新兴海岛旅游目的地、浙东南重要滨海休闲度假城。段俊利摄(人民图片网)

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2024-03-04

张靖皋长江大桥南航道桥南主塔首节段安装完成

张靖皋长江大桥南航道桥主跨2300米，为世界最大跨度桥梁。南主塔距离南岸江堤约1.1公里，为大桥四座主塔中唯一的江中主塔。南主塔高350米，为门字形结构，采用世界首创钢箱—钢管约束混凝土组合索塔设计，分上下游两幅塔柱施工，每个塔柱30个节段，将像搭积木式的层层向上叠加安装。本次吊装的钢塔首节段长18.7米、宽13.7米、高3.5米，重量约750吨，为关键控制性节段，也是难度最大、精度要求最高的安装节段。江苏省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛介绍，钢箱—钢管约束混凝土组合索塔为世界首创的新型桥塔结构，可以充分发挥钢管混凝土优异的承压性能，减小塔身自重50%。节段内钢管填充C60自密实砼，单个塔肢9次即可浇筑完成，最大单次浇筑高度超过40米，实现索塔节段工厂化制造、现场装配化施工，充分保障工程质量，有效避免索塔出现裂缝。参考资源：央广网

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2024-03-01

安庆市部署安庆海口长江公铁大桥项目前期工作

会议听取了安庆海口长江公铁大桥研究成果汇报、前期工作推进情况，并就投资模式等相关工作进行充分研究。张君毅指出，安庆海口长江公铁大桥是列入国家《长江干线过江通道布局规划》《安徽省综合立体交通网规划纲要》的重点项目，对于落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网、铁路网结构，促进区域产业协作，打造“米”字型铁路枢纽城市等具有重要意义，是安庆打基础、强功能、利长远的重大工程，各部门及属地要高度重视、通力协作，全力加快前期工作进度，确保项目早日开工、顺利推进。参考资源：中安在线

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2024-03-01

江苏南京龙潭长江大桥进入钢箱梁吊装施工阶段，预计3月底吊装完成

龙潭长江大桥北起江苏省仪征市S356龙山互通，向南跨长江，经南京龙潭，止于338省道龙潭互通，路线全长约5.8公里。按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。大桥建成后将对策应长江经济带发展战略，推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公路网络等具有重要意义。方东旭摄（人民图片网）

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2024-02-28

广西滨海公路龙门大桥全力冲刺2024年通车目标

参考资源：广西日报

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2024-02-28

济南至临清高速公路齐河至临清段项目建设用地获批复

本项目路线长、涉及区县多，自土地组卷工作启动以来，山东高速建设管理集团严格落实省委省政府、省交通运输厅及集团公司的工作部署，紧盯土地要素、资金保障等关键因素，压茬推进项目穿越生态敏感点、耕地占补平衡指标落实等关键节点，用好用足政策红利，积极协调加快审查报批进度。在省自然资源厅、沿线地方政府及相关部门的大力支持下，各方形成统筹推进合力，全力破解难点堵点问题，项目土地组卷在呈报自然资源部后一次性通过审查，实现“零补正”。参考资源：中国桥梁网

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城乡建设创意设计

黄河上设计时速最高、同类型单跨最大桥梁完成承台浇筑

池州长江公铁大桥南岸4号主墩承台首次混凝土浇筑顺利完成

世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥甬舟铁路富翅门公铁两用大桥开工

国内首次应用无拱承吊索式钢混连续梁天门汉北河铁路特大桥合龙

祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥项目开工

世界最长跨海高速铁路桥杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩浇筑完

湖南农村公路今年计划投资100亿元

沪苏湖铁路练塘站配套项目大港桥完成水下工程

济南黄河齐鲁大桥项目全面复工

海南最大转体桥主墩柱承台浇筑成形

吴上高速公路福山大桥右幅半幅顺利贯通

崇启公铁长江大桥再迎新进展

黄桷沱长江大桥已完成18个节段和下横梁的施工

四塔五跨矮塔斜拉桥醴娄高速第四标段内株洲湘江特大桥预计国庆前后合

浙江玉环台州1号公路西沙门大桥加紧施工

张靖皋长江大桥南航道桥南主塔首节段安装完成

安庆市部署安庆海口长江公铁大桥项目前期工作

江苏南京龙潭长江大桥进入钢箱梁吊装施工阶段，预计3月底吊装完成

广西滨海公路龙门大桥全力冲刺2024年通车目标

济南至临清高速公路齐河至临清段项目建设用地获批复

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