近日，省交通集团建金高速施工现场一片热火朝天，建金4标正在进行沥青路面上面层试验段施工，建金2标已进行沥青上面层试验段施工。这也意味着浙江省交通集团建金高速路面工程已全面进入上面层施工阶段。
头顶烈日 160℃路面上施工忙
7月、8月是一年中气温最高的时节，高温环境下有利于沥青混合料施工质量控制，所以也是沥青路面施工的最好时机。上午10点，气温已达到35度，摊铺机下的沥青温度高达160多度，摊铺完成开始碾压的沥青路面也有150多度。除了烈日的炙烤，铺路工人还要经受来自沥青高温的“烤验”。项目部管理人员说，“他们需在沥青路面上检查摊铺碾压效果，对沥青工作面进行检查及施工参数的矫正。”
高温下的路面，加上沥青本身所散发的热量，施工现场热得就像蒸笼，人远远地站着，也会烤的脸上直冒汗，衣服很快就被汗水浸湿了。现场施工人员：“就是不停地喝水，补充水份，而且沥青很粘脚，温度很高，基本上一个星期一双鞋。”
面对高温天气，现场工人早上6点出工，中午不休息连续作业，在施工现场，设置了多功能遮阳小车，为一线工人准备有防暑降温药品和饮品，防止中暑等意外的发生。此外，还在施工现场配置了一辆空调大巴车，为工人在施工间隙提供避暑纳凉空间。
紧盯目标 跑出项目建设“加速度”
当前，浙江省交通集团建金高速路面施工进入全面冲刺阶段，为加快沥青路面施工进度，项目部对剩余工程量进行重新梳理，倒排工期。根据现场施工要求，建金高速两个路面施工单位分别增加了施工班组和设备投入，其中建金高速土建4标路面班组相比之前增加了一倍。另外，利用两套沥青拌合楼，拌和能力加强一倍，可以保证两个工作面同时施工。截至目前，建金高速累计完成投资近89亿元，占批复概算93.76亿元的95%，其中路面工程已完成近70%的形象进度。
路面施工提速的同时，路面质量也严格控制。所有路面施工设备都安装了物联网监控系统，施工过程数据实时上传、分析，发现问题实时修正，保证路面施工质量全过程可控。此外，指挥部、监理办、项目部、中心试验室及第三方路面咨询服务单位还对全线路面进行步检，做好每一米沥青路面的工后检查。
接下来，浙江省交通集团建金高速项目全线上下将结合总体目标，将任务细化到天，将责任落实到人，集中力量抓路面施工加速、附属工程提速，确保项目今年年底高质量高水平建成通车。
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