中铁二十三局巫镇高速西溪河特大桥首个主墩顺利封顶

1月19日，集团公司巫镇高速西溪河特大桥左幅6#墩顺利封顶，标志着西溪河特大桥将进入上部结构施工阶段，项目关键控制性工程再次取得阶段性突破。

西溪河特大桥全长1062m，该桥位于巫溪县大河乡两河口，桥轴线与河呈约73°角斜跨西溪河及S301公路（巫溪至城口）。桥址区位于构造侵蚀低山区西溪河河谷，河床沿线宽80-100m，地形较平缓，属常年性溪沟。桥址区覆盖层主要为碎块石土、卵石土、含碎石粉质粘土，下伏基岩为页岩。上部采用三向预应力结构，单箱单室箱型断面。下部采用空心薄壁墩，最大墩高139m。巫溪和镇坪两岸引桥均采用预制预应力混凝土T梁，

此次顺利完成浇筑的左幅6#墩主墩设计为空心薄壁墩，墩身尺寸9*9m,壁厚为1m,跨度为(95m+180m+95m)的连续刚构,此次左幅6#墩施工采用液压爬模系统，封顶高度119m，对后续的0#块和挂篮施工起着关键性作用。

在浇筑过程中，为确保墩柱施工技术可控，项目严格控制施工质量，按照“三检”制度，对钢筋安装，模板安装，竖向预应力的安装进行了严格检查，确保预应力和钢筋的预埋准确。采取了正反丝套筒连接，使钢筋安全可靠，施工方便，效率高便于检测。

为确保西溪河特大桥首个超百米主墩顺利封顶，项目部和现场技术负责人不断优化施工节点及施工方案，对每一个施工细节反复进行查验，高墩专项施工方案反复推敲，并做好安全技术交底，严格把关混凝土浇筑质量关，并把施工计划细化到每一天，明确责任并制定奖罚措施，节点目标铁打不动摇。西溪河特大桥左幅6#墩主墩的顺利封顶，不但顺利完成业主下达的节点目标，也为下一步连续箱梁悬臂施工奠定了坚实的基础。

不忘初心，继续前行，巫镇项目全体员工将不断克服各种困难，全力以赴，攻坚克难，为顺利实现巫镇高速公路早日建成通车的目标任务而努力奋斗！

参考资源：中铁二十三局